Alternativkraftstoff LNG Bis zu 94 Prozent geringere CO2-Emissionen

Autor: Peter Diehl

Ein Kraftstoff, der bislang wenig beachtet wurde, bietet enorme Vorteile für Nutzfahrzeuge. Mit Liquefied Natural Gas, kurz LNG, sind signifikante Emissionsreduzierungen und Reichweiten bis 1.600 Kilometer möglich.

Die mit LNG betriebenen Fahrzeuge von Iveco leisten schon heute einen Beitrag zur Emissionsreduzierung.
Die mit LNG betriebenen Fahrzeuge von Iveco leisten schon heute einen Beitrag zur Emissionsreduzierung.
(Bild: Iveco)

Es geht um Erdgas, englisch Natural Gas. Pkw tanken es als Compressed Natural Gas (CNG). Für eine akzeptable Energiedichte wird CNG bis 200 bar druckbeaufschlagt getankt und gespeichert – daher der Name. Auch bei LNG handelt es sich um Erdgas, allerdings „in anderer Darreichungsform“, wie es Mario Männlein vom Nutzfahrzeughersteller Iveco formuliert. Der Vertriebsingenieur beschäftigt sich seit 18 Jahren mit diesem Thema.

Die Geschichte von LNG als Kraftstoff für Nutzfahrzeuge begann vor knapp 20 Jahren in Asien und Aus­tralien. Dort und damals wurden Dieselmotoren zum Betrieb mit LNG umgerüstet und verschiedene Mischungsraten von Diesel und LNG verwendet. Man sprach von Dual- Fuel- und Blend-in-Systemen. Ab 2006 gab es umgerüstete Motoren auch in Großbritannien. Sie bauten auf Euro-4- und Euro-5-Diesel auf.

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 Peter Diehl

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Fachredakteur Automobiltechnik und -reparatur, Vogel Communications Group GmbH & Co. KG