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Oldtimerkongress Classic Business in Würzburg

| Redakteur: Dipl. Ing. (FH) Konrad Wenz

Das Geschäft rund um Oldtimer ist lukrativ. Doch einfach ist es nicht – insbesondere dann nicht, wenn der Oldtimer einen Schaden erleidet. Der Kongress „Schaden & Recht“ greift die relevanten Themen auf.

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Im Mai treffen sich die Oldtimerprofis im Vogel Convention Center in Würzburg.
Im Mai treffen sich die Oldtimerprofis im Vogel Convention Center in Würzburg.
(Bild: Wenz)

Wachsende Geschäftsfelder und die damit verbundenen steigende Umsätze stoßen im Business auf reges Interesse. Da ist das Classic Business, das Geschäft rund um Old- und Youngtimer, keine Ausnahme – im Gegenteil. Kein Bereich rund ums Automobil, der Motorsport vielleicht ausgenommen, ist derart emotional aufgeladen. Doch wo viel Licht, da herrscht bekanntlich auch so mancher Schatten. Da ziehen die Aussichten auf verlockende Umsätze im Hundertausender- oder gar Millionenbereich so manchen Fälscher und Betrüger an wie das Licht die Motten. Hier heißt es also ganz besonders: „Augen aufhalten!“ Doch wie erkennt man einen historischen Blender? „Na, beispielsweise mithilfe des Thermografieverfahrens“, sagen Michael Veith und Volker Carl. Die beiden Experten schauen Autos quasi unter den glänzenden Lack. Wie das im Detail funktioniert, verraten sie im Rahmen des Oldtimerkongresses Recht & Schaden. Der Branchentreff für Oldtimerspezialisten findet in diesem Jahr zum ersten Mal in Würzburg statt, genauer gesagt am 11./12. Mai im
Vogel Convention Center (VCC). Veranstalter sind die Fachmedienmarke »Fahrzeug + Karosserie« und das Schwestermagazin des »kfz-betrieb« in Kooperation mit dem Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugbau (ZKF) sowie dem Bundesverband der freiberuflichen und unabhängigen Sachverständigen für das Kraftfahrzeugwesen (BVSK). Zielgruppen sind alle Oldtimerwerkstätten und Sachverständigen, die sich mit den Themen Restaurierung, Bewertung und Unfallschadenabwicklung befassen.

Das bietet der Kongress

Vermittlung von fundiertem Fachwissen und aktuellen Branchenimpulsen Diskussion aktueller Problemstellungen und Lösungsansätze Vernetzung von Werkstätten und Sachverständigen Freude und Spaß im Rahmen einer Oldtimerausfahrt Networking im Rahmen der Abendveranstaltung

Noch ein Hinweis für Sachverständige: Der Oldtimerkongress kann nach den Richtlinien von BVS und IfS mit einem Tag Weiterbildungszeit angerechnet werden. Mehr zum Oldtimerkongress Recht & Schaden erfahren Sie unter www.oldtimerkongress.de. Dort können Sie sich auch anmelden.

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