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Oldtimerkongress "Classic Business" Kampf der Eisenpest

| Autor: Steffen Dominsky

Am 28./29. Juni findet wieder der Oldtimerkongress „Classic Business“ statt. Top-Karosserieexperten bringen Autohäuser, Werkstätten und Sachverständige in Sachen Restaurierung, Bewertung und Unfallschadenabwicklung auf den neuesten Stand.

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Der Oldtimerkongress „Classic Business“ wird in diesem Jahr von »F+K« in Kooperation mit ZKF, ZDK und BVSK veranstaltet.
Der Oldtimerkongress „Classic Business“ wird in diesem Jahr von »F+K« in Kooperation mit ZKF, ZDK und BVSK veranstaltet.
(Bild: OTK)

Lange Zeit wurden unsere Automobile immer besser. Gerade die Exemplare, die Ende der Achtziger bis Mitte/Ende der Neunziger produziert wurden, boten bzw. bieten einen Qualitätsstandard, den heute produzierte Pkws nicht mehr erreichen. Dennoch: Das Gros derer, die heute als Oldtimer in Form von Teil- oder oft Vollrestaurierungen ihre Wiederauferstehung feiern, entstammen den Sechziger- und Siebzigerjahren. Mit anderen Worten: Sie sind in aller Regel brutale Roster. Die bekannte Eisenpest macht vor nichts und niemandem halt – egal welche Marke.

Entsprechend hoch ist die Nachfrage nach zwei elementaren Dingen in Sachen Restaurierung: erstens nach einer sach- und fachgerechten Entrostung und Entlackung von Oldtimerkarosserien. Zweitens nach einer vielversprechenden Konservierung der selbigen. Beides zusammen sind zwei sehr spannende Themen, die, Stichwort „Glaube“, Stoff für angeregte Diskussionen liefern. Genau mit diesen Themen befasst sich der Oldtimerkongress „Classic Business“. Absolute Kenner der Materie wie Thomas Geis von der Fahrzeugakademie in Schweinfurt und Alexander Schwan von Carblast werden im Rahmen ihrer Fachvorträge tiefe Einblicke in ihren jahrzehntealten Erfahrungsschatz gewähren.

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Der Branchentreff für Oldtimerspezialisten findet in diesem Jahr zum zweiten Mal in Würzburg statt, genauer gesagt am 28./29. Juni im Vogel Convention Center (VCC). Veranstalter ist die Fachmedienmarke »Fahrzeug + Karosserie« in Kooperation mit dem Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugbau (ZKF), dem Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe sowie dem Bundesverband der freiberuflichen und unabhängigen Sachverständigen für das Kraftfahrzeugwesen (BVSK).

Zielgruppen sind alle Oldtimerwerkstätten und Sachverständigen, die sich mit dem Classic Business befassen, also der Restaurierung, dem Handel, der Bewertung sowie Rechtsthemen rund um Young- und Oldtimer. Der Kongress vermittelt fundiertes Fachwissen, gibt Branchenimpulse und regt zur Diskussion über Problemstellungen an. Gleichzeitig zeigt er Lösungsansätze auf und möchte Werkstätten und Sachverständige vernetzen. Freude und Spaß im Rahmen einer Oldtimerausfahrt und Networking während einer Abendveranstaltung gibt es obendrauf. Noch ein Hinweis für Sachverständige: Der Oldtimerkongress kann nach den Richtlinien von BVS und IfS mit einem Tag Weiterbildungszeit angerechnet werden. Zur Anmeldung gelangen Sie hier.

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Über den Autor

 Steffen Dominsky

Steffen Dominsky

Redakteur »kfz-betrieb«, "bike & busines", "Fahrzeug + Karosserie", stellv. Ressortleiter Service & Technik »kfz-betrieb«, Vogel Communications Group