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SAF: Weltneuheit auf der Nufam

| Redakteur: Redaktion Fahrzeug + Karosserie

SAF-Intradisc plus Integral-Mega ist das leichteste Fahrwerk für Megatrailer - es wiegt nur 390 Kilogramm und wird auf der Nufam präsentiert.

Das neue SAF-Fahrwerk für Megatrailer wiegt nur 390 kg.
Das neue SAF-Fahrwerk für Megatrailer wiegt nur 390 kg.
(Archiv: Vogel Business Media)


Ladevolumen und Gewicht spielen im Bereich der Megatrailer eine immer größere Rolle. Der Nutzfahrzeugzulieferer SAF-Holland hat mit seiner SAF Intra-Mega, kombiniert mit der neuesten SAF-Bremse SBS 1918 sowie dem neuen Aluminiumrad des italienischen Radherstellers Speedline Truck, das nun leichteste Fahrwerk für Megatrailer auf dem Markt. Die Neuheit bringt inkusive der SBS 1918 – 19,5-Zoll-Bremse nur 390 kg auf die Waage. Eine zusätzliche Gewichtseinsparung kann durch das Aluminiumrad erfolgen.

Auch bestehende Stahlfelgen können wegen des Standart Radanschlusses 335 Lochkreis, 10 Loch durch das neue Alurad SLT 3598, 19.5x14“, ET 120, ersetzt werden. „Wir entwickeln bereits neue Ideen zur weiteren Gewichtsreduzierung auch bei Megatrailern, die wir spätestens zur IAA 2016 präsentieren werden“, verrät Dr. Stefan Wallmeier, Vice President Engineering Trailer Sysems.

Ein weiteres Angebot speziell für Flottenkunden – ein Messe-Schwerpunkt bei der Nufam – ist der neue SAF Tire-Pilot: Das neue System überwacht permanent den einmal vorgegebenen Druck der Trailerreifen. Fällt der Druck ab, hebt ihn der SAF Tire-Pilot automatisch wieder auf das vorab eingestellte Druckniveau. Ein ergänzendes Online-Tool, das auf der Nufam vorgestellt wird, berechnet, wie viele Kosten für Kraftstoff und Reifen das neue System jährlich einspart.

SAF-Holland auf der Nufam: Halle H2 Stand A13.

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