Conti präsentierte auf der Messe IAA Transportation erstmals seinen digitalen Außenspiegel Proviu Mirror. Mit dem modularen Design bietet das System flexible Konfigurationsmöglichkeiten für unterschiedliche Nutzfahrzeuge – auch zum Nachrüsten.
Peugeot plant Radikales. Schon 2026 sieht die Löwenmarke den Serienstart seines „Hypersquare“ vor, einer Mischung aus Formel-1-Lenkrad und Spielkonsolen-Steuerung. Kommen könnte es ausgerechnet im kleinsten Modell der Marke.
Derzeit läuft es bei den Lkw-Hersteller eher bescheiden. Auch Volvo Trucks muss deutliche Absatzrückgänge hinnehmen. Doch die Schweden sehen den Absatz mit Blick auf 2025 bereits auf dem Weg zur Normalisierung.
Mit der neuen Remote-Diagnose von WOW können Werkstätten Probleme schnell und effizient lokalisieren. Darüber hinaus hat das Unternehmen weitere Neuheiten auf der Automechanika vorgestellt.
Autoreparaturen werden teurer. Im vergangenen Jahr erreichte der Stundensatz in Werkstätten einen neuen Höchststand. Seit 2017 beobachtet der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) diesen Trend.
Rund 6.700 Corsa und Mokka benötigen ein neues Lenkgetriebe. Gleich lautende Fehlermeldungen für Konzerngeschwister betreffen hierzulande nur einige wenige Autos.
Radarstrahlen müssen Stoßfängerverkleidungen durchdringen können und dürfen nicht abgelenkt werden – auch nicht nach der Reparatur. Doch das ist derzeit kaum prüfbar, obwohl es auch hierfür Lackschichtdicken-Messgeräte gibt. Ein Überblick mit Kritik.
Immer mehr Kfz-Versicherer haben Telematikprodukte im Angebot, und diese werden auch stetig weiterentwickelt. Die »GWP«-Redaktion traf sich mit der Allianz-Managerin Dr. Katharina Amann.
Helmut Peter, Präsident des Thüringer Kfz-Gewerbes, hat in einem offenen Brief den Rücktritt des Bundesinnungsmeisters und ZVK-Vorsitzenden Detlef Peter Grün gefordert. Er wirft Grün vor, die Spaltung zwischen ZDK und ZVK voranzutreiben.