Axalta und Dürr sind eine Partnerschaft für eine digitale Lackiertechnik eingegangen. Diese soll eine präzise Lackapplikation nach den Bedürfnissen von Autoherstellern ermöglichen. 

Transporter hui, Lkw so lala und Elektro ohne Impulse: Der europäische Nutzfahrzeugmarkt des Jahres 2024 hinterlässt einen zwiespältigen Eindruck.

35 Prozent mehr Besucher, doch offenbar die erwartete Ausstellerzahl verfehlt: Erfolg und Risiko der Fachmesse Autozum liegen eng beieinander. Wir waren in Salzburg.

2024 wurden so viele Elektroautos verkauft wie noch nie zuvor. Doch das Wachstum ist langsamer geworden – und Deutschland verliert seinen Platz unter den Top drei. Größter Markt ist China – mit deutlichem Abstand.

Zwei Maßnahmen für die PHEV-Varianten des Wrangler, Grand Cherokee, Compass und Renegade werden durch ein erhöhtes Brandrisiko bei insgesamt etwa 3.000 Einheiten in Deutschland ausgelöst.

Mercedes-Benz führt in Wörth ein Lackierverfahren ein. Statt 15 Lackierstationen reichen dann fünf, was den Energiebedarf der Lackiererei um 40 Prozent senkt.

Die sich anbahnenden Zölle auf Elektroautos aus China haben die deutschen Hersteller von Beginn an abgelehnt. Nun wird darüber vor Gericht gestritten. Nach Tesla klagen auch BMW und Mercedes.

Autohaus-Junior Ben Dörr startet als Werksfahrer im McLaren-Team durch. Seine handwerkliche Ausbildung sieht er als wichtige Voraussetzung für seinen Erfolg als Rennfahrer.

Die Emilia Romagna gilt als Epizentrum italienischer Supercars. Aber nur Maserati gelang es, mit unterschiedlichen Fahrzeugtypen Erfolge zu erzielen. Was 1914 in Bologna begann und als Fehde mit Ferrari die Sportgazetten füllte, führte zu Ikonen wie Ghibli und Quattroporte – und zu vielen Abstürzen und Revivals.

Die Rendite beim schwäbischen Lkw-Bauer liegt hinter der europäischen Konkurrenz zurück. Jetzt will das Management scheinbar handeln. Konkret benannt sind die Maßnahmen noch nicht, doch zumindest die Ziele sind ambitioniert.