Der Ferrari F50 nähert sich dem H-Kennzeichen-Alter. Erstmals vorgestellt wurde er auf dem Genfer Auto-Salon 1995. Anlässlich des Jubiläums trägt die dritte Auflage der vom Hersteller veranstalteten Legacy Tour seinen Namen: F50 Legacy Tour 2025. Während der Tour präsentiert Pirelli einen neuen, speziell für den F50 entwickelten Reifen.

Auch größere Schäden lassen sich instand setzen. Die diesjährigen WKST erbrachten den Beweis hierfür – inklusive eines Vergleichs der drei möglichen Methoden der Schadenbeseitigung. Allerdings muss die beauftragte Werkstatt das Instandsetzen auch beherrschen.

In diesem Jahr möchten die Berater von BBE Automotive ihre nunmehr sechste Ausgabe der Studie „Wirtschaftsfaktor Young- und Oldtimer 2025“ veröffentlichen. Wer sich an der dazu vorgelagerten Umfrage beteiligen möchte, findet hier die Links zur Seite. Und mit etwas Glück warten auch noch tolle Preise.

Die fünf Sterne aus den Pkw-Crashtests gibt es nun auch für Transporter. Allerdings mit einem wichtigen Unterschied beim Testverlauf.

Aston Martin setzt bei seinen jüngsten Modellen mehr auf Sportlichkeit als auf Komfort. Das gilt auch für den Vantage. Kann der Zweisitzer in der offenen Version überzeugen?

VW ist mittlerweile auch bei der Elektromobilität Deutschlands stärkste Automarke. Eine Übersicht der geplanten Modelle.

Der Einsatz von gebrauchten Teilen bei der Unfallinstandsetzung stellt Werkstätten vor Herausforderungen. Der Lackierprozess selbst unterscheidet sich zwar bei gebrauchten nicht von dem mit neuen Teilen. Mehr Aufwand entsteht bei der Vorarbeit.

Seit 1930 gibt es die Ford-Werke in Köln, seither wurde dort noch nie regulär gestreikt. Damit ist jetzt Schluss - und dafür gibt es Gründe.

Für Publikationen mit automobilhistorischer Relevanz und für Verdienste im Sinn der Fahrzeuggeschichte ehrt die AHG alljährlich jeweils eine Person mit der Metternich- bzw. mit der Maybach-Büste. Die Preisträger des Jahres 2025 sind Hendrik Medrow und Halwart Schrader.

Große Aluminiumdruckgussteile aus einem Stück sind ein Trend im Fahrzeugbau. Mehr Totalschäden und höhere Versicherungsprämien sieht eine Studie deswegen aber nicht.