Mercedes E-Arocs 400 Betonmischen im Flüstermodus

Von sp-x 1 min Lesedauer

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Nach dem Fernverkehrs-Lkw Actros elektrifiziert Mercedes nun dessen Baustellen-Ableger. Das soll vor allem lärmgeplagte Stadtbewohner freuen.

Den Mercedes Arocs gibt es nun auch elektrisch.(Bild:  Daimler Truck)
Den Mercedes Arocs gibt es nun auch elektrisch.
(Bild: Daimler Truck)

Mercedes elektrifiziert seinen Baustellen-Lkw Arocs. Der als Fahrmischer oder Kipper erhältliche Vierachser übernimmt große Teile der Technik von der Sattelzugmaschine E-Actros 400, darunter die 800-Volt-Batterietechnik mit LFP-Zellchemie.

Die im Arocs verfügbare Kapazität von 414 kWh soll Reichweiten von 200 bis 240 Kilometern ermöglichen, geladen wird mit bis zu 400 kW über den CCS-Anschluss. Den Antrieb über nimmt ein 450 kW/612 PS starker Zentralmotor mit Dreiganggetriebe, Außenplanetenachsen und der 8x4-Antrieb sollen für Geländegängigkeit sorgen.

Der Verkauf des E-Arocs 400 soll Anfang 2026 starten, erste Auslieferungen sind für den Herbst 2026 avisiert. Geplant ist zunächst eine Kleinserie von 150 Fahrzeugen, Kunden haben die Wahl zwischen 32- und 41-Tonnern und vier Radständen. Premiere feierte der leise Baustellen-Lkw, der vor allem für den Einsatz in Innenstädten und Wohngebieten gedacht ist, gerade auf der Fachmesse Bauma in München.

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