Chassis-Umbau Betonpumpe auf Siebenachser-Fahrgestell mit 73 Metern Spannweite

Von Malika Matkarimova 1 min Lesedauer

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Aus einem Standard-Arocs von Mercedes-Benz entstand durch Umbau ein Spezialfahrzeug mit 70 Tonnen Chassis-Tragfähigkeit. Fünf der sieben Achsen sind gelenkt und sollen außergewöhnliche Wendigkeit bieten.

Die Hersteller präsentieren die Xanjer 6RZ73 auf siebenachsigem Mercedes-Benz Arocs als Neuheit für den europäischen Markt.(Bild:  Daimler Truck AG)
Die Hersteller präsentieren die Xanjer 6RZ73 auf siebenachsigem Mercedes-Benz Arocs als Neuheit für den europäischen Markt.
(Bild: Daimler Truck AG)

Komplexe Bauprojekte in dicht bebauten Innenstädten stellen Bauunternehmen vor Herausforderungen. Herkömmliche Betonpumpen stoßen aufgrund begrenzter Reichweite oder mangelnder Wendigkeit schnell an ihre Grenzen. Bonneux Machinery und Daimler Truck präsentieren daher eine Neuheit auf dem europäischen Markt: die Bonneux Xanjer Betonpumpe 6 RZ 73 mit einer Spannweite von bis zu 73 Metern, montiert auf einem siebenachsigen Mercedes-Benz Arocs 4553 K.

Aus einem ursprünglich vierachsigen Arocs wurde ein Siebenachser mit einer Chassis-Tragfähigkeit von bis zu 70 Tonnen entwickelt. Die Fahrzeugbasis entstand in Zusammenarbeit von Bonneux Machinery, Daimler Truck Belgien/Luxemburg und dem niederländischen Umbauspezialisten Estepe. Fünf der sieben Achsen sind laut den Partnern gelenkt, was die Manövrierfähigkeit erhöht. Jede Achse ist für bis zu zehn Tonnen Achslast ausgelegt, um die Lastverteilung und Standfestigkeit auf schwierigem Untergrund zu unterstützen.

Die Kombination weist laut Daimler ein Gesamtgewicht von 66 Tonnen und eine Länge von 18 Metern auf. Der sechsarmige Ausleger soll präzises Arbeiten auf engstem Raum ermöglichen. Die Pumpe verfüge über intelligente Schwingungsdämpfung und bionisch verstärktes Design. Die Steuerung erfolgt drahtlos über eine Funkfernsteuerung.

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