BYD Europäische Produktion startet mit Kompaktmodellen

Quelle: dpa 1 min Lesedauer

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Die für das europäische Geschäft verantwortliche BYD-Managerin Stella Li hat über die Pläne für den Fertigungsstart des chinesischen Herstellers in Europa gesprochen. Demnach ist erst das vierte Modell, das im neuen Werk vorgesehen ist, kein Kompaktwagen.

Mit dem „Dolphin“ geht die BYD-Produktion in der EU los. (Bild:  BYD)
Mit dem „Dolphin“ geht die BYD-Produktion in der EU los.
(Bild: BYD)

Der chinesische Autobauer BYD wird seine lokale Produktion in Europa im kommenden Jahr im Kompaktwagensegment starten. Das kündigte BYD-Europachefin Stella Li im Wirtschaftsmagazin „Capital“ an.

„Wir werden den Hochlauf Ende 2025 starten. Die ersten beiden Autos, die wir produzieren, werden der Dolphin und der Atto 3 sein“, sagte Li. Die Modelle zählen zum Kompaktsegment, sind also elektrische Autos der so genannten Golf-Klasse.

BYD ist seit zwei Jahren Marktführer im weltgrößten Automarkt. Mit ihren Aussagen bezieht sich Li auf das Autowerk, das der Konzern derzeit in Ungarn baut. Es wird das erste Werk des Herstellers in der EU sein.

Die Produktionsstätte in Ungarn ist zentral für die Markteroberungspläne von BYD in Europa, da der Konzern dann unabhängig von den von der EU beschlossenen Zöllen auf chinesische E-Auto in Europa auftreten kann. Bislang importiert BYD lediglich.

Als drittes Modell wird dann laut Li der Atto 2 folgen, der zum gleichen Segment zählt. Im Kleinwagensegment will BYD laut Li erst danach starten – mit einer für Europa adaptierten Version des Kleinwagens Seagull, der nach Lis Aussagen erst als viertes Modell der neuen Fabrik geplant ist.

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