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BEV-Strategie Toyota stellt bZ4X eine Touringversion zur Seite

Von Julia Mauritz 2 min Lesedauer

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Der japanische Hersteller gibt weiter Vollgas bei der Elektromobilität: Die neue Modellversion des vollelektrischen SUVs bZ4X soll im ersten Halbjahr 2026 eingeführt werden und richtet sich vor allem an Familien und Freizeitsportler.

Der Toyota bZ4X Touring kommt in der ersten Jahreshälfte 2026 auf den Markt.(Bild: Toyota)
Der Toyota bZ4X Touring kommt in der ersten Jahreshälfte 2026 auf den Markt.
(Bild: Toyota)

Mit dem neuen bZ4X Touring launcht Toyota eine Variante seines vollelektrischen D-Segment-SUVs. Sie zeichnet sich durch einen deutlich größeren Laderaum sowie einen etwas robusteren Look aus. Im Visier hat der japanische Hersteller mit seinem jüngsten Zuwachs vor allem Familien und Menschen, die ihr Auto für Freizeitaktivitäten nutzen. Der Marktstart ist für das erste Halbjahr 2026 vorgesehen.

Gegenüber dem bZ4X wächst die Touringvariante durch die verlängerte Heckpartie um 14 Zentimeter auf gut 4,8 Meter und in der Höhe um 2 Zentimeter auf knapp 1,7 Meter. Das Laderaumvolumen erhöht sich um 148 auf 600 Liter. Durch die im Verhältnis 40:60 umklappbare Rücksitzbank lässt sich das Platzangebot bei Bedarf dabei weiter erhöhen.

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Die Käufer des bZ4X Touring haben die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb. Die angestrebte Maximalleistung für das Modell mit Frontantrieb beträgt 165 kW/224 PS. Mit Allradantrieb wird der bZ4X Touring mit voraussichtlich 280 kW/380 PS zum leistungsstärksten Toyota-Elektromodell. Die maximale Anhängelast beträgt 1.500 Kilogramm.

In beiden Antriebsvarianten verfügt das Modell über eine Lithium-Ionen-Batterie mit 74,7 kWh Bruttokapazität und ausstattungsabhängig ein 22-kW-Bordladegerät. Die maximale Schnellladekapazität (DC) liegt bei 150 kW. Die maximale WLTP-Reichweite soll 560 Kilometer betragen. Die Batterie verfügt über eine neue Wasserkühlung und Vorkonditionierung, die sich manuell oder automatisch beim Ansteuern einer Schnellladestation aktivieren lässt. Ausgeliefert wird der bZ4X, wie alle anderen Elektrofahrzeuge von Toyota, mit einer Batteriegarantie bis zu einem Fahrzeugalter von zehn Jahren, oder 250.000 Kilometer Laufleistung.

Der Innenraum ist, jenseits einer neuen Innenraumfarbe für die Touringvariante, identisch mit dem überarbeiteten bZ4X. Die neue Mittelkonsole soll die Nutzung digitaler Geräte vereinfachen. Die Instrumententafel wartet mit einem neuen Design samt serienmäßigem 14-Zoll-Multimediadisplay auf. Eine spezielle Navigationsfunktion wählt auf der Grundlage des aktuellen Batterieladestands und der verbleibenden Reichweite des Fahrzeugs automatisch eine Route mit empfohlenen, bequem zu erreichenden Ladestationen aus.

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