DAT übernimmt Mehrheit an Telematik-Anbieter

Live-Fahrzeugdaten DAT übernimmt Mehrheit an Telematik-Anbieter

04.09.2025 Von Malika Matkarimova 1 min Lesedauer

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Mit 65 Prozent der Anteile wird DAT Mehrheitsgesellschafter des Connected-Car-Spezialisten High-Mobility. Der Datendienstleister sieht Telematikdaten als wichtiges Wachstumsfeld für die Mobilitätsbranche.

Dr. Thilo Wagner (DAT, links) und Kevin Valdek (High-Mobility, rechts) (Bild: DAT/ High-Mobility) — Dr. Thilo Wagner (DAT, links) und Kevin Valdek (High-Mobility, rechts)
(Bild: DAT/ High-Mobility)

Die Deutsche Automobil Treuhand (DAT) hat eine Aufstockung ihrer Anteile an High-Mobility auf 65 Prozent mitgeteilt. Damit wird DAT Mehrheitsgesellschafter des Berliner Connected-Car-Anbieters. Der Datendienstleister sei bereits seit 2020 an dem 2014 gegründeten Start-up beteiligt.

High-Mobility stellt laut Angaben Connected-Car-Daten von 29 Fahrzeugmarken über eine einheitliche Schnittstelle zur Verfügung. Der Zugriff auf fahrzeugeigene Kommunikationssysteme erfolgt nach Unternehmensangaben ohne zusätzliche Hardware wie OBD-Dongles und basiert auf vertraglichen Vereinbarungen mit den Automobilherstellern.

„Durch die Erhöhung der Anteile können wir die weitere Entwicklung von High-Mobility und damit den nachhaltigen und professionellen Zugang zu wertvollen Herstellerinformationen für die gesamte Mobilitätsbranche sicherstellen“, erläutert DAT-Geschäftsführer Dr. Thilo Wagner. Live-Fahrzeugdaten gewinnen laut DAT zunehmend an Bedeutung für Werkstätten, Sachverständige und Endverbraucher. Flottenmanagementsysteme wie Avrios von Shiftmove, Dienstleister wie LoJack und der Auto-Abo-Anbieter FINN nutzen bereits die Datendienste von High-Mobility.

DAT erweitert das eigene Produktangebot um Live-Fahrzeugdaten. Das Produkt SilverDAT Connect soll Konfiguratordaten, Fahrzeugidentifikation, Live-Daten und Wertentwicklung für Fuhrparkleiter kombinieren. Zudem arbeite das Unternehmen mit Hochschulen daran, den Gesundheitszustand von Elektrofahrzeug-Batterien mittels Telematikdaten zu bestimmen. „Für einzelne Fahrzeuge kann das Auslesen über einen Dongle interessant sein, aber bei größeren Stückzahlen sind Telematikdaten das Mittel der Wahl“, erklärt Wagner.

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Stand: 08.12.2025

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