Mobile-Menu

Tempolimit Die meisten fahren nicht schneller als 130 km/h

Von Andreas Grimm 2 min Lesedauer

Anbieter zum Thema

KÜS Kfz-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e. V.
ALLDATA Europe GmbH

Die Einführung eines Tempolimits in Deutschland ist ein Politikum. Nun hat eine IW-Studie herausgefunden, dass nur sehr wenige Autofahrer deutlich schneller als 130 km/h fahren. Und das unabhängig von Tages- und Jahreszeit.

Die Deutschen halten sich in der überwiegenden Mehrheit an die Richtgeschwindigkeit.(Foto: Volvo)
Die Deutschen halten sich in der überwiegenden Mehrheit an die Richtgeschwindigkeit.
(Foto: Volvo)

Die Frage eines Tempolimits ist in Deutschland mehr ein emotionales als ein reales Thema. Zumindest liest sich so das Ergebnis einer Studie des Instituts der deutschen Wirtschaft (IW). Das Institut hatte im 2024 zum dritten Mal eine Auswertung der Fahrgeschwindigkeiten von Pkw an automatisierten Zählstationen an Autobahnen ohne dauerhaftes Tempolimit in Nordrhein-Westfalen vorgenommen. Dabei stellte sich eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 113,5 km/h heraus. Im Jahr 2021 lag der Durchschnittswert noch 3 km/h höher.

Nun sind Durchschnittsgeschwindigkeiten nur ein Teilindikator. Doch blickt man auf die einzelnen Fahrer, so zeigt sich, dass knapp 83 Prozent aller Pkw zum Zeitpunkt der Erfassung langsamer als 130 km/h fuhren, also die Richtgeschwindigkeit einhielten. Weitere 10,5 Prozent waren nur geringfügig schneller: Sie fuhren zwischen 130 und 140 km/h. Insgesamt flossen die Daten von rund 1,9 Milliarden Fahrzeugbewegungen in die Untersuchung ein, gemessen wurde vier Monate lang von Mai bis August 2024.

„Über die Tageszeit differenziert bleiben die Fahrmuster relativ stabil“, heißt es in der IW-Auswertung. An Wochenenden verschiebt sich die gesamte Geschwindigkeitsverteilung leicht hin zu einem höheren Tempo – möglicherweise auch, weil dann die Autobahnen freier sind. Etwas aus dem Rahmen fallen die Nutzfahrzeuge: Sie haben eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 86 km/h. Allerdings differenziert die Studie nicht zwischen schweren und leichten Nutzfahrzeugen. Für Letztere gilt die Begrenzung auf 80 km/h ja nicht.

Nicht mal jeder Zehnte ist schneller als 140 km/h

Im Geschwindigkeitsbereich jenseits der 140 km/h sind der Auswertung zufolge nur noch 7 Prozent der Autofahrer unterwegs. 4 Prozent der Pkw fuhren zwischen 140 und 150 km/h. 2 Prozent hatten zwischen 150 und 160 km/h auf dem Tacho – und nur 1 Prozent war noch schneller. Die Ergebnisse deuteten allgemein „auf eine bewusste Wahl der Geschwindigkeiten“ hin, so die Verfasser – nicht zuletzt, weil auch bei wenig Verkehr und guter Sicht die Mehrheit der Fahrer zwischen 100 und 130 km/h schnell unterwegs war.

Im Vergleich mit Untersuchungen in den Vorjahren ist das Durchschnittstempo leicht gesunken. Mögliche Gründe sind laut den Wissenschaftlern eine gestiegene Zahl an Baustellen sowie mehr Verkehr durch die Rückkehr aus dem Homeoffice. Die Debatte um ein Tempolimit bewertet das arbeitgebernahe Institut vor dem Hintergrund der Ergebnisse als „überzogen“. Allerdings würde eine Angleichung der Geschwindigkeiten der verschiedenen Fahrzeuge zu einem besseren Verkehrsfluss führen und den Energieverbrauch durch regelmäßiges Anfahren und Abbremsen verringern.

(ID:50331456)

Jetzt Newsletter abonnieren

Verpassen Sie nicht unsere besten Inhalte

Mit Klick auf „Newsletter abonnieren“ erkläre ich mich mit der Verarbeitung und Nutzung meiner Daten gemäß Einwilligungserklärung (bitte aufklappen für Details) einverstanden und akzeptiere die Nutzungsbedingungen. Weitere Informationen finde ich in unserer Datenschutzerklärung. Die Einwilligungserklärung bezieht sich u. a. auf die Zusendung von redaktionellen Newslettern per E-Mail und auf den Datenabgleich zu Marketingzwecken mit ausgewählten Werbepartnern (z. B. LinkedIn, Google, Meta).

Aufklappen für Details zu Ihrer Einwilligung

Weiterführende Inhalte