Fahrzeugtuning Irmscher Opel Astra i 2000 startet

Von Malika Matkarimova 1 min Lesedauer

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Wer das Original kannte, wird beim Anblick der charakteristischen Farbkombination sofort in die Zeit zurückversetzt. Die Produktion des limitierten Astra i 2000 ist angelaufen, erste Modelle sind schon bei den Kunden angekommen.

Die charakteristische gelb-weiße Lackierung macht den Astra i 2000 zum Blickfang und weckt Erinnerungen an den legendären Ascona-Klassiker aus den 1980er Jahren.(Bild:  Irmscher)
Die charakteristische gelb-weiße Lackierung macht den Astra i 2000 zum Blickfang und weckt Erinnerungen an den legendären Ascona-Klassiker aus den 1980er Jahren.
(Bild: Irmscher)

In den 1980er Jahren war er der Traum jedes Opel-Fans: der Irmscher Ascona i 2000 mit seiner unverwechselbaren gelb-weißen Lackierung und dem markanten Spoilerkit. Vier Jahrzehnte später schreibt der Remshaldener Fahrzeugveredler die Geschichte seines Kultmodells fort. Mit dem auf 45 Exemplare limitierten Opel Astra i 2000 interpretiert das Unternehmen sein historisches Fahrzeug neu.

Das Karosseriekit umfasst eine tiefgezogene Frontschürzenlippe mit Lufteinlass sowie über die Fahrzeugseiten verlaufende Seitenschweller. An der Fahrzeughinterseite wurde eine Heckschürze mit Diffusor montiert. Ein Dachspoiler ergänzt die aerodynamischen Anbauteile. Das Fahrzeug ist um etwa 25 Millimeter tiefergelegt. Als Bereifung verwendet Irmscher 20-Zoll-Räder der neuen Generation „Hydra Star“ in diamantpolierter oder schwarzer Ausführung. Alternativ bietet das Unternehmen 19-Zoll-Felgen der Serie „High Star“ an.

Im Fahrzeuginnenraum wurden Edelstahl-Einstiegsleisten, Veloursteppiche und modifizierte Mittelkonsolen verbaut. Irmscher bietet darüber hinaus verschiedene Ledervarianten für eine Komplettlederausstattung an, die individuell konfiguriert werden kann.

Die Produktion des auf 45 Stück limitierten Sondermodells ist angelaufen. Irmscher hat nach eigenen Angaben bereits erste Fahrzeuge an Kunden ausgeliefert.

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