Mehr als 300 Klassiker im Park des Barockschlosses

20. Classic-Gala Schwetzingen Mehr als 300 Klassiker im Park des Barockschlosses

10.09.2024 Von Dipl.-Ing. (FH) Kfz-Technik Peter Diehl 1 min Lesedauer

Knapp 40 Rolls-Royce aus den Jahren 1923 bis 2007, 14 Veritas und viele andere automobile Raritäten kamen im Schlosspark Schwetzingen zur Jubiläumsveranstaltung der Classic-Gala zusammen.

Über 300 historische Fahrzeuge standen am Wochenende 31. August/1. September im Park des Barockschlosses Schwetzingen. Das Bild zeigt einen Talbot Lago T 26 C mit Karosserie im Stil von Figoni & Falaschi, aufgebaut vom Oldtimer-Fachbetrieb Zinke in Zwönitz (Erzgebirge).(Bild: Peter Diehl) — Über 300 historische Fahrzeuge standen am Wochenende 31. August/1. September im Park des Barockschlosses Schwetzingen. Das Bild zeigt einen Talbot Lago T 26 C mit Karosserie im Stil von Figoni & Falaschi, aufgebaut vom Oldtimer-Fachbetrieb Zinke in Zwönitz (Erzgebirge).
(Bild: Peter Diehl)

Bereits zum 20. Mal fand im Park des Schwetzinger Schlosses die Classic-Gala mit internationalem Concours d’Elegance statt. International, weil von der Oldtimer-Weltorganisation FIVA offiziell anerkannt. Doch genau genommen geht es bei diesem Concours weniger um Eleganz als vielmehr um Authentizität, was der Veranstaltung einen besonderen Charme verleiht. Wo findet man das ein weiteres Mal?

Stets geht es auch um Jubiläen der Fahrzeughersteller. In diesem Jahr wurden 125 Jahre Opel-Kfz, 120 Jahre Rolls-Royce, 110 Jahre Maserati, 100 Jahre Chrysler und MG sowie 85 Jahre Borgward gefeiert. In Summe kamen über 300 Fahrzeuge nach Schwetzingen – rund 100 mehr als in den Jahren zuvor. Darunter fanden sich knapp 40 Rolls-Royce und 14 Veritas.

Bildergalerie

Talbot Lago T 26 Record Cabriolet mit Karosserie von Graber, entstanden 1948. Das Fahrzeug errang in der Kategorie „Best of Show“ den zweiten Platz.(Bild: Peter Diehl)

Bugatti Typ 50 Cabriolet mit Weinberger-Karosserie aus 1931(Bild: Peter Diehl)

Links im Bild der Gewinner des ersten Platzes in der Kategorie „Best of Show“: Bugatti Typ 57 Atalante aus 1936; rechts daneben ein 1934er Typ 57 Cabriolet, prämiert als „Cabriolet des Jahres“(Bild: Peter Diehl)

Bildergalerie mit 26 Bildern

Zwar waren nicht alle ausgestellten Fahrzeuge auch zum Concours angemeldet, dennoch stand die Jury unter Leitung von Robert Schramm somit auch quantitativ vor einer schweren Aufgabe – bei bis zu 33 Grad Celsius Außentemperatur. Veranstalter Johannes Hübner vergab rund 90 Pokale in 50 Kategorien.

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Stand: 08.12.2025

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