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Leasing/Finanzierung Schadenregulierung brutto oder netto?

Von RA Joachim Otting

Anbieter zum Thema

rechtundraeder Rechtsanwalt Joachim Otting
KÜS Kfz-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e. V.
EUROGARANT AutoService AG
ALLDATA Europe GmbH

Befindet sich ein geleastes beziehungsweise finanziertes Fahrzeug in Privathand, kommt bei einem Unfallschaden oft eine Streitfrage auf: Ist der Schaden brutto oder netto zu regulieren? Das LG Coburg schaffte nun Klarheit.

Rechtsanwalt Joachim Otting (www.rechtundraeder.de) informiert Sie in seinen Beiträgen über die aktuelle Rechtsprechung.(Bild: Otting)
Rechtsanwalt Joachim Otting (www.rechtundraeder.de) informiert Sie in seinen Beiträgen über die aktuelle Rechtsprechung.
(Bild: Otting)

Ein großer Versicherer fiel damit auf, dass er bei geleasten oder finanzierten Fahrzeugen in Privathand die Reparaturkosten nur netto regulierte. Sein Argument: Eigentümer des Fahrzeugs sei die Leasinggesellschaft oder im Hinblick auf die Sicherungsübereignung die Bank. Die seien vorsteuerabzugs­berechtigt.

Also müssten sie den Reparaturauftrag erteilen – und dann sei die Nettoregulierung richtig.