Der Nutzfahrzeughersteller DAF montiert künftig Aufbauten des Mutterkonzerns direkt im Werk - in verschiedenen Varianten. Die schlüsselfertige Lösung verspricht kürzere Lieferzeiten und bessere Fahrzeugintegration.

Der erste FK bzw. Taunus Transit war eine Reaktion auf den VW T1. Doch während Volkswagen den Bau seines Transporters mittlerweile eingestellt hat, fährt der Konkurrent von Erfolg zu Erfolg. Sogar der VW T7 ist mittlerweile ein waschechter Ford.

Am 13. August 1965 rollte der erste Audi nach dem Zweiten Weltkrieg vom Band. Mit dem neuen alten Markennamen wollte die Auto Union GmbH zeigen, dass das Modell für einen technischen Neuanfang steht: Der Audi 60 ist das erste Automobil des Unternehmens mit Vierzylinder-Viertaktmotor.

Für den jungen Familienvater, der vom Porsche träumte, aber nur VW Golf fahren durfte, ging vor 50 Jahren der Himmel auf: Der Golf GTI war da. Auf den ersten Blick nur ein praktischer Kompakter, bei genauem Hinsehen ein Hot Hatch neuer Art.

Oldtimer, Street-Art und Produktionsgeschichte: Renault bereitet sich auf den 130. Geburtstag vor und beschenkt sich mit einer ungewöhnlichen Sammlung in einer traditionsreichen Fabrik.

Deutschland fehlen rund 164.000 MINT-Fachkräfte – ein Engpass, der Innovationen bremst. Deshalb fördert die Vogel Stiftung Dr. Eckernkamp mit der „Initiative junge Forscherinnen und Forscher“ (IJF) die wichtigste nicht-staatliche Initiative in Bayern zum Thema MINT-Bildung an Schulen.

Der Arbeitgeber kann sich das Recht vorbehalten, die Privatnutzung eines Dienstwagens zu widerrufen. Aber nur, wenn die Gründe dafür dargelegt sind – und nur zum Monatsende. Sonst zahlt er im Zweifel eine Entschädigung.

Am 1. Juli 1975 wurde sie eröffnet: die Pista di Nardò im Süden Italiens. Seit 2012 ist sie im Besitz von Porsche. Schon davor diente sie zahlreichen Automobilherstellern als Testgelände und veritable Möglichkeit, teils irrwitzige Rekorde aufzustellen.

Ein profaner Familien-SUV als präsidiale Staatskarosse: In Deutschland undenkbar, in Frankreich seit dem Peugeot 5008 populär. Tatsächlich versucht Peugeot die Oberklasse seit 100 Jahren zu demokratisieren. Eine Revolution im Zeichen der 6, die mit dem kleinen Peugeot 629 begann und bis zum großen 607 Paladine führte.

Mit dem Fokus auf das Wesentliche und mehr Pragmatismus will die Knaus-Tabbert-Gruppe die Krise meistern. Gut ein Drittel der Modellpalette fiel dem Rotstift zum Opfer. Und auf dem Caravan-Salon gibt es deshalb auch nur eine echte Neuheit.