Seit 2017 steht Florian Müller an der Spitze der deutschen Retailorganisation des PSA-Konzerns. Künftig ist er auch für die konzerneigenen Standorte der FCA-Marken in Deutschland zuständig.

Auch in den Fußball-Regionalligen nehmen mit den anhaltenden Corona-Beschränkungen die Zukunftsängste zu. Um mit dem Autohandel nebenbei zu helfen, hat die FCA-Niederlassung Wiesbaden die Offenbacher Kickers in eine Vertriebsaktion eingebunden.

Stellantis-CEO Carlos Tavares greift nach den Sternen. Alle Marken und alle Werke sollen eine Chance bekommen. Der EV-Anteil in Europa soll im Jahr 2025 etwa 38 Prozent betragen. Einige Aussagen im Zeitraffer.

Volkswagen hat es im Februar vorgemacht – Stellantis zieht jetzt nach: Die Autos der italienischen Stammmarke mit Verbrennungsmotor kosten neuerdings mehr.

Erst vor Kurzem hat PSA Deutschland bei FCA in Frankfurt das Ruder übernommen – nun soll die Importeursmannschaft zügig nach Rüsselsheim umziehen.

Die italienische Importeurstochter hat ihre zuletzt erfolgreichsten Händler in Sachen Kundenzufriedenheit, Einhaltung von Standards, Mitarbeiterqualifikation und Prozessqualität geehrt.

Vor dem Autokauf machen sich Kunden – besonders derzeit Corona-bedingt – online schlau. Auf der Fiat-Website sollen sie dabei ihr Wunschfahrzeug von oben bis unten individuell zusammenbasteln können – doch der Konfigurator macht Probleme.

Auch die italienische Importeurstochter hat mittlerweile ein weiteres Hilfspaket für ihre Partner geschnürt.

In den USA darf es ruhig etwas größer sein: Der neue Jeep Grand Cherokee streckt sich in der Variante „L“ auf eine Länge von 5,20 Meter. Dazu gibt es drei Sitzreihen mit bis zu sieben Plätzen. Die deutschen Kunden müssen sich aber mit weniger begnügen.

Der Verein Deutsche Umwelthilfe (DUH) will drastische Abgas-Grenzwertüberschreitungen bei zwei Wohnmobilen auf Ducato-Basis gemessen haben. Nahezu zeitgleich buhlen Anwälte um entsprechende Kundschaft unter den betroffenen Wohnmobil-Fahrern.