Marder kennen keine Rücksicht auf teure Fahrzeuglacke oder Leasingverträge. Norbert Schaub bringt ein neues Abwehrgerät auf den Markt, das ohne Kabelverlegung auskommen soll.

Freie Werkstätten sind uneingeschränkt berechtigt, für Reparaturen auf essenzielle Fahrzeugdaten zuzugreifen. Deshalb hat der Bundesgerichtshof die Beschwerde des Fahrzeugherstellers Stellantis gegen die Nichtzulassung seiner Revision gegen vorangegangene Urteile abgewiesen.

Die GTÜ hat gemeinsam mit Partnern zehn Winterreifen getestet. Wie schon in den Vorjahren hatten die teuren Markenprodukte die Nase vorn. Günstige Modelle patzten vor allem bei der Brems-Performance.

Japanischer Autobauer erschließt neues Geschäftsfeld durch Vermarktung einer intern entwickelten Prüftechnologie als Service. Start des Auftragsmodells ab 2026 vorgesehen.

Von Hauptuntersuchung über Einzelabnahme bis hin zur Typgenehmigung: Die Zuständigkeiten von Prüfstellen, Überwachungsorganisationen, Werkstätten und Technischen Diensten sind klar geregelt – und oft komplexer, als man denkt.

Detaillierte Einblicke in das neue Batterie-Testcenter in Klettwitz sind eine wirkliche Ausnahme. Mit modernster Prüftechnik werden Stromspeicher dort allen denkbaren Belastungen unterzogen. Ein Vor-Ort-Bericht.

Bei Stromern hat sich Kia in Europa bislang auf Pkw-Modelle beschränkt. Das soll sich jetzt ändern. Der cool gestylte PV5 bildet zum Ende des Jahres den Auftakt zu einer ganzen Nutzfahrzeug-Flotte.

Mit Hybridtechnik, frischem Design und mehr Ausstattung erneuert Dacia den Kleinwagen Sandero und den Familien-Van Jogger.

Statt Einzelanfertigungen bietet der niederländische Lkw-Bauer nun Schwerlast-Fahrgestelle aus eigener Produktion. Das Fahrgestell kombiniert zwei Vorderachsen mit verstärktem Hinterachsen-Trio und nutzt Motoren bis 390 kW.

Etwa 163.000 Kangoo müssen mit einer Abdeckung der scharfkantigen Hecktürschlösser nachgerüstet werden. Gleiches gilt für 28.000 Nissan Townstar.