Auch wenn die CO₂-Vorgaben der EU offenbar gelockert werden: Die Autohersteller wollen ihre Produkte und deren Herstellung nachhaltiger machen. Mercedes stellt vor, wie das gehen könnte.

Moderne Fahrzeuge setzen auf eine Vielzahl an Assistenzsystemen. Deren korrekte Funktion ist entscheidend für die Fahrsicherheit. Doch deren Kalibrierung setzt Fachwissen voraus, basierend auf klaren Vorgaben, fordert Bundesinnungsmeister Detlef Peter Grün.

Ein kleiner Pfeil im Cockpit fast aller Autos zeigt an, auf welcher Seite Tankfüllstutzen oder Ladeanschluss sind. Der Erfinder der Design-Idee ist im Dezember gestorben.

BMW hat den früheren Tuner Alpina in seine Markenwelt integriert. Folgen sollen individuelle Autos.

Der chinesische Hersteller BYD hat Tesla im Jahr 2025 mutmaßlich als weltweit größter E-Autobauer deutlich überholt. Doch auf die zuletzt erfolgsverwöhnten Chinesen warten 2026 neue Herausforderungen.

Dacia kann nur einfach? Von wegen. Beim Duster Hybrid-G 150 4x4 zeigt die Renault-Tochter, dass sie auch sehr komplexe Systeme im Griff hat – etwa den neuen bivalenten Hybrid-Allradantrieb.

Rost und Korrosion bedrohen den Wert und die Langlebigkeit von Fahrzeugen. Mit den fortschrittlichen Lösungen der PFINDER KG bieten Werkstätten und Karosseriebetriebe ihren Kunden zuverlässigen Schutz und profitieren dabei vom Know-how eines weltweit agierenden Unternehmens.

Auch wenn unter der wuchtigen Karosserie kein V8, sondern ein E-Motor arbeitet: der Cadillac Vistiq ist ein klassisches amerikanisches Luxus-Auto. Im Guten wie im Schlechten.

Das begleitete Fahren für Minderjährige, der Führerschein ab 17, ist ein Erfolgsmodell für die Verkehrssicherheit. Bringt ein noch früherer Start noch mehr Sicherheit? Die Diskussion läuft, doch es gibt eine wesentliche rechtliche Hürde.

Zum Jahreswechsel sind die Kraftstoffkosten leicht gestiegen, denn die Abgabe für die CO2-Emissionen wurde angehoben. Für das Gesamtjahr erwarten Marktbeobachter aber tendenziell stabile Benzin- und Dieselpreise.