1995 stellte KW Automotive auf der Essen Motor Show erstmals stufenlos höheneinstellbare Gewindefahrwerke mit Teilegutachten für Straßenautos vor – ein Novum und der Beginn einer Erfolgsgeschichte. Was für vier verschiedene Fahrzeuge begann, umfasst heute knapp 30.000 Aftermarket-Fahrwerkanwendungen für über 2.500 Fahrzeuge.
Bereits zum 24. Mal startet vom 30. Januar bis 1. Februar die Bremen Classic Motorshow, kurz BCM. Unbeirrt gehen die Macher den Weg einer erfolgreichen Klassikmesse weiter. Wer mit von der Partie sein möchte, kann auf kfz-betrieb.de zwei Eintrittskarten gewinnen.
Er ist einer der, im wahrsten Sinne des Wortes, großen deutschen (Langstrecken-) Rennfahrer. Jetzt wurde der 1,94 Meter lange Bayer, der auch vor der Kamera bzw. am Mikrofon eine gute Figur macht, 75 Jahre alt.
Eine Studie von Roland Berger beschäftigt sich mit den Herausforderungen für die freien Werkstätten. Als zentrale Punkte haben die Autoren den steigenden Kostendruck und Schwierigkeiten beim Kalibrieren von Fahrerassistenzsystemen ausgemacht.
Der kalifornische Hersteller erweitert seine Gravity-Reihe. Der neue Gravity Touring nutzt die gleiche Technik wie der große Bruder Grand Touring – doch mit einem anderen Ansatz.
Für den Kauf von Elektroautos soll es künftig wieder Geld vom Staat geben. Doch wer auf die neue Förderung hofft, muss noch ein paar Tage auf die genauen Bedingungen warten.
Der Bundesverband Oldtimer-Youngtimer e.V., kurz Deuvet, hat einen neuen Leitfaden herausgegeben. Dieser beantwortet Fragen rund um die Nutzung von HVO-Kraftstoffen in Old- und Youngtimern.
Bei der Schadenfeststellung Zeit sparen und trotzdem alles sauber erfassen, wünschen sich viel Sachverständige. KI-gestütze Technologien können hier helfen. Die DAT zeigt mit ihrem digitalen Werkzeug Silvie beim diesjährigen Kfz-Sachverständigen Forum, wie effizientere Schadenerfassung gehen kann.
Die Bundesregierung hat am Montag die Kriterien der neuen E-Prämie vorgestellt: Wer ab 1. Januar 2026 ein Elektroauto kauft oder least, erhält bis zu 6.000 Euro Zuschuss. Gebrauchte E-Fahrzeuge bleiben ausgeschlossen. Die Reaktionen fallen unterschiedlich aus.
Das Gebrauchtteile-Thema wabert weiterhin in der K+L-Branche. Im Gespräch erklärt Thomas Aukamm, Geschäftsführer des Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik, wo es für den Verband und die Werkstätten derzeit noch hakt.