Drei neue Farbtöne der Serie Rhythm of Blues sollen Designtrends in der Automobilindustrie prägen. Sie bieten Spezialeffekte und unterstützen Nachhaltigkeitsziele durch optimierte Formulierungen.

Auf Basis der „Neuen Klasse“ plant BMW einen vollelektrischen M3 mit 800-Volt-Technik und großer Batterie. Die vier Motoren dürften über 1.000 PS leisten.

Minusgrade, Autobahntempo, identische Bedingungen: Der ADAC schickt 14 Elektroautos in den Wintertest. Die Spannweite reicht von vorbildlich effizient bis ernüchternd schwach.

E-Autos kosten noch immer mehr Geld als vergleichbare Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Gleichwohl gibt es mittlerweile ein gutes Angebot von BEV unter 30.000 Euro. Wir zeigen die Top 10.

Volvo schließt mit dem vollelektrischen Modell eine wichtige Lücke in seinem Portfolio. Der schwedische Hersteller stellt eine WLTP-Reichweite jenseits der 800 Kilometer in Aussicht und sehr kurze Ladestopps.

Co-Bots, Automatisierung und KI machen auch vor der Fahrzeugreparatur keinen Halt. Was aktuell schon funktioniert und in der Zukunft helfen soll, zeigt Arek Fiedorowicz von PPG beim Branchentreffen in Würzburg auf. Ein Fokus liegt dabei auf kollaborativen Robotern.

Der Volkswagen-Konzern baut am Standort Zwickau ein zentrales Kompetenzzentrum für Kreislaufwirtschaft auf. Ab 2030 sollen dort jährlich bis zu 15.000 Fahrzeuge zerlegt und aufbereitet werden.

Arbeitgeber statten Arbeitnehmer typischerweise mit Arbeitsmitteln wie Arbeitskleidung, Werkzeugen, Schlüsseln, Geschäftsunterlagen wie Kalkulations- und Kundenlisten oder Dienstwagen aus. Spätestens wenn das Arbeitsverhältnis endet, müssen Arbeitnehmer diese wieder herausgeben. Das gilt übrigens auch für Daten.

Mercedes‑Benz Trucks unterstützt den Megawatt-Charging-System-Standard. Im Rahmen einer Langstreckentestfahrt von Wörth ins südschwedische Linköping hat der Nutzfahrzeughersteller die Technik getestet.

Trotz futuristischer Optik war der Hyundai Staria bislang nur mit konventionellen Antrieben zu haben. Das ändert sich jetzt.