Ambulanz Mobile und System Strobel bauen VW-Modelle aus

Spezialfahrzeuge Ambulanz Mobile und System Strobel bauen VW-Modelle aus

18.05.2026 Von Malika Matkarimova 1 min Lesedauer

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Transporter und Crafter dienen als Grundlage für neue Einsatzfahrzeuge im Krankentransport und Rettungsdienst. VW Nutzfahrzeuge präsentierte die Ausbauten auf der RETTmobil in Fulda.

Auf der RETTmobil 2026 zeigte VW Nutzfahrzeuge zwei Spezialfahrzeuge für den Rettungsdienst. (Bild: VWN) — Auf der RETTmobil 2026 zeigte VW Nutzfahrzeuge zwei Spezialfahrzeuge für den Rettungsdienst.
(Bild: VWN)

Volkswagen Nutzfahrzeuge stellte auf der RETTmobil 2026 in Fulda einen Krankentransportwagen auf Transporter-Basis sowie einen Rettungswagen auf Crafter-Fahrgestell vor. Die Fahrzeuge wurden von den Ausbauherstellern Ambulanz Mobile und System Strobel umgebaut.

Der von Ambulanz Mobile ausgebaute Krankentransportwagen basiert auf dem Transporter Kastenwagen. Das Fahrzeug verfügt über ein Hochdach, das nach Herstellerangaben über die Außenwände hinausragt und dadurch die Nutzfläche in der Breite erweitert. Die Stehhöhe beträgt 1.940 mm, während die Hecktüren auf eine Durchgangshöhe von 1.595 mm erhöht wurden und die Schiebetür 1.674 mm misst. Die Blaulichtanlage ist laut VWN aerodynamisch ins Dach integriert. Der Innenausbau ist wartungsfreundlich und modular gestaltet, wobei die Konstruktion den Austausch einzelner Module ohne Beeinträchtigung anderer Bauteile ermöglichen soll. Als Antrieb dient ein 110 kW (150 PS) starker Vierzylinder-Turbodiesel mit 8-Gang-Automatik.

Das zweite auf der Messe gezeigte Rettungsfahrzeug baute System Strobel auf dem Crafter 35 mit Einzelkabine und Allradantrieb 4Motion aus. Zur Ausstattung gehört eine Luftfederung an der Hinterachse von VB-Airsuspension, die dem Hersteller zufolge die Patientenlagerung stabilisieren und den Komfort erhöhen soll. Die LED-Sondersignalanlage stammt von Hänsch und wird durch ein rotes LED-Lichtband in den Hecktüren ergänzt. Im Innenraum wurde ein luftgefedertes, höhenverstellbares Aero Board zur Aufnahme einer Stryker Power Pro XT Fahrtrage verbaut, während der Antrieb über einen Vierzylinder-Biturbo-Diesel mit 120 kW (163 PS) und 8-Gang-Automatik erfolgt.

Zusätzlich zu den beiden Rettungsdienstfahrzeugen zeigte VW Nutzfahrzeuge einen Tiguan eHybrid, den der Volkswagen Sonderwagenbau in Sachsen als Kommandowagen für Feuerwehren konfiguriert hat.

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Stand: 08.12.2025

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