Kfz-Sachverständigen Forum 2027 VDI MT 5900: Was passiert nach der Übergangszeit?

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Das Kfz-Sachverständigen Forum 2027 widmet sich wieder den Herausforderungen des Sachverständigenwesens. Ein Themenschwerpunkt gilt der Zertifizierung im Rahmen der VDI MT 5900. Die Perspektive eines Zertifizierers soll hier offene Fragen klären. Das Timing des Events könnte dafür nicht besser sein.

Seit dem Jahr 2017 veranstalten die Fachmedienmarken »Fahrzeug+Karosserie« und »kfz-betrieb« das Kfz-Sachverständigen Forum im Vogel Congress Center (VCC) in Würzburg. Das Branchenevent, wird von den Sponsoren DAT, DSR24 und GTÜ sowie 2027 erstmals vom Kooperationspartner BULEX unterstützt. Das Forum bietet Kfz-Sachverständigen sowie Rechtsanwälten eine unabhängige Plattform, um sich zu aktuellen Themen weiterzubilden.

So auch im kommenden Jubiläumsjahr. Da steht das Kfz-Sachverständigen Forum unter dem Motto „KI ermöglicht. Regresse bremsen. Das Spannungsfeld des Sachverständigen 2027!". Dabei geht das Forum auf die vielen Widrigkeiten ein, mit denen sich der Kfz-Sachverständige im Arbeitsalltag und konkret bei der Erstellung eines Unfallgutachtens auseinandersetzen muss, gibt aber auch wertvolle Lösungsansätze.

Dazu gehören unter anderem:

• Zertifizierungen im Rahmen der VDI MT 5900 – Rückblick und Ausblick

• Regressrisiko für Sachverständige aus verschiedenen Perspektiven

• Bewertung verunfallter Fahrzeuge mithilfe von KI, Hagelscanner und biofideler Dummys

Das Forum wird auch im kommenden Jahr die VDI-MT 5900 Blatt 2 thematisieren. Sie ist eine im Februar 2025 vom Verein Deutscher Ingenieure (VDI) vorgestellte Technische Richtlinie und legte erstmals bundesweit einheitliche Mindestanforderungen, Qualifikationsstandards und Verhaltensregeln für Kfz-Sachverständige im Bereich Fahrzeugschäden und -bewertung fest.

Als Kerninhalte der Richtlinie gelten:

• Qualifikationsniveau: Gefordert wird mindestens der Europäische Qualifikationsrahmen (EQR) Niveau 6 (z. B. Kfz-Meister, Techniker oder Ingenieur).

• Ausbildung & Erfahrung: Mindestens 135 Stunden fachtheoretische Schulung sowie mindestens 2 Jahre Berufserfahrung im Bereich Fahrzeugschäden und -bewertung.

• Öffentlich bestellte Sachverständige: Nach Abschnitt 16a erfüllen öffentlich bestellte und vereidigte Sachverständige (z. B. nach GewO/HWO) oder nach DIN EN ISO/IEC 17024 zertifizierte Experten (z. B. via IfS Zert) die Anforderungen bereits automatisch.

Wichtig in diesem Zusammenhang ist die Übergangsregelung (Abschnitt 16b, Satz 1): Sachverständige, die öffentlich bestellt und vereidigt sind (nach § 36 GewO oder § 91 HWO) und über mindestens 10 Jahre einschlägige Berufserfahrung im Bereich Fahrzeugschäden und -bewertung verfügen, können die Konformität über eine Zertifizierungsstelle ohne das reguläre volle Ausbildungsprogramm/Prüfung nachweisen. Bis zum 31. Januar 2027 muss hierfür ein entsprechender Antrag bei einer Konformitätsbewertungsstelle (z. B. IfS GmbH, ZAK-Zert GmbH oder IQ-ZERT GmbH) eingereicht werden.

Insbesondere in Bezug auf das Thema Zertifizierung könnte das Timing des Events in Würzburg nicht passender gewählt sein. Das Kfz-Sachverständigen Forum findet am 2. Februar 2027 und damit zwei Tage nach Ende der Deadline statt. Umso spannender wird es sein den Ausführungen von Bernhard Floter, dem Geschäftsführer des Instituts für Sachverständigenwesen e.V. (IfS) & IfS GmbH, vor Ort zu folgen.

Als Kopf einer der wichtigsten Konformitätsbewertungsstellen kann er einen Rück- und Ausblick auf das Thema Zertifizierung geben. So wird er unter anderem erklären, wer nun nach Ablauf der Frist welche Qualifikation braucht, und auch konkrete Handlungsempfehlungen geben.

Insgesamt haben die Redaktionen von »kfz-betrieb« und »Fahrzeug+Karosserie« sowie der Kooperationspartner BULEX ein spannendes Programm für die Kfz-Sachverständigen zusammengestellt. Begleitet wird das Event von einer Branchenausstellung.

Am Besten melden Sie sich gleich zu diesem Branchenevent für Kfz-Sachverständige an.

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Kfz-Sachverständigen Forum am 2. Februar 2027

Unter dem Leitthema „KI ermöglicht. Regresse bremsen. Das Spannungsfeld des Sachverständigen 2027!‟ erwarten Sie beim Kfz-Sachverständigen Forum am 2. Februar 2027 praxisrelevante Vorträge und Diskussionsrunden zu den aktuellen Herausforderungen der Branchen. Im Fokus stehen diesmal die Themen Zertifizierung, Regress und moderne Technologien für die Bewertung verunfallter Fahrzeuge. Nutzen Sie zudem die Gelegenheit, bei der Abendveranstaltung in entspannter Atmosphäre Branchenkontakte zu knüpfen und Erfahrungen auszutauschen.

Übrigens: Abonnenten unserer Kfz-Medienmarken »F+K Fahrzeug+Karosserie«, »kfz-betrieb« und »Gebrauchtwagen Praxis« sowie Verbandsmitglieder erhalten 25 % Rabatt auf den regulären Ticketpreis.

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