Eine Mercedes-Studie auf Basis des E-Sprinter zeigt mit vielen Details, wie Lieferfahrzeuge schon in naher Zukunft unterwegs sein könnten. Mit der Technologie soll unter anderem die Feinstaubbelastung deutlich reduziert werden.

BP stößt zu BMW und Daimler und besitzt ab sofort ein Drittel des Ladeinfrastruktur-Anbieters Digital Charging Solutions. Somit haben DCS-Kunden Zugang zu mehr Ladepunkten und ab nächstem Jahr auch zu neuen Services.

Mercedes-AMG positioniert sich im neuen Automobilzeitalter etwas anders als bisher. Entwicklungschef Jochen Hermann über die Hybridisierung, die Zukunft des Achtzylinders und den Status beim Project One.

Mercedes bringt die zweite Generation des Citan auf den Markt: Vorerst in zwei Nutzfahrzeug-Varianten und als Verbrenner. Nächstes Jahr soll das Fahrzeug dann auch in der elektrischen Version verfügbar sein.

Die S-Klasse kann den Chauffeur ersetzen, zumindest teilweise. Die neuen Freiheiten mit dem „Drive Pilot“ sind groß – und das Gefühl ist spektakulär.

Germany — Later this year, Mercedes Benz will be churning out the new AMG SL model. The design of the car will feature a completely new bodyshell with a composite aluminium structure.

BMW und Daimler meldeten Rekordzahlen – der Luxusmarkt in China boomt. Doch das Bild trügt: Insgesamt geht der Marktanteil deutscher OEMs zurück und in einem Bereich läuft es richtig schlecht.

Nach der Einführung des E-Actros möchte Mercedes-Benz Trucks seine eigenen Ladeeinrichtungen anbieten. Das ist ein weiterer Schritt in Richtung des Ziels der Marke, in Europa bis 2039 auf Elektro-Lkw umzustellen.

Aktuell liegen den Mercedes-Partnern die Verträge für das neue Direktvertriebsmodell zur Unterschrift vor: Mitte 2023 will der Hersteller zeitgleich in allen Sparten mit dem „Vertrieb der Zukunft“ starten – also auch bei den Transportern. Dort ging der Hersteller zuletzt auf Bedenken der Händler zu einem bestimmten Punkt ein.

Im April präsentierte Daimler sein neues Elektro-Flaggschiff EQS, jetzt folgt das E-Klasse-Pendant EQE.