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Ford Transit: 60 Jahre Durchfahrt

Auf den Namen „Super Van“ hört die heißeste Variante des Transit, die es je gab. Am 12.4.1971 fuhr sie das erste Mal, außerdem beim Großen Preis von Deutschland 1971, als der Super Van die Nürburgring-Nordschleife umrundete. Er entstand auf Initiative von Fords Motorsportchef Stuart Turner, der den Motor eines in Le Mans gelaufenen und später ausgebrannten GT40 in den Laderaum eines Ford Transit einbauen ließ, von dem eigentlich nur die Karosserie stammt – das Chassis steuerte Cooper Monaco bei. Im Laderaum saß dort ein Fünfliter-Smallblock-V8 mit 425 PS, der den Transporter auf geschätzte 240 km/h beschleunigen konnte. (Bild: Ford) arrow back arrow forward Image Zoom
Auf den Namen „Super Van“ hört die heißeste Variante des Transit, die es je gab. Am 12.4.1971 fuhr sie das erste Mal, außerdem beim Großen Preis von Deutschland 1971, als der Super Van die Nürburgring-Nordschleife umrundete. Er entstand auf Initiative von Fords Motorsportchef Stuart Turner, der den Motor eines in Le Mans gelaufenen und später ausgebrannten GT40 in den Laderaum eines Ford Transit einbauen ließ, von dem eigentlich nur die Karosserie stammt – das Chassis steuerte Cooper Monaco bei. Im Laderaum saß dort ein Fünfliter-Smallblock-V8 mit 425 PS, der den Transporter auf geschätzte 240 km/h beschleunigen konnte. (Bild: Ford)
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