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Euro-DFT Je größer das Wissen, desto effizienter die Nutzung

Autor Christoph Baeuchle

Das Euro-DFT erleichtert Werkstätten das Arbeiten an Modellen verschiedener Fabrikate. Je mehr die Nutzer über das Reparatur- und Diagnosewerkzeug wissen, desto effizienter können sie es einsetzen. Die TAK hilft mit einer neuen Seminarreihe.

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Zentralverband Karosserie und Fahrzeugtechnik e.V.
TAK Akademie des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes GmbH
Axalta Coating Systems Germany GmbH & Co. KG
KÜS Kfz-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e.V.
Carbon GmbH
Nach der kurzen Theorie ging es an die Praxis – hier lernten die Teilnehmer den Umgang mit dem Euro-DFT im konkreten Fall.
Nach der kurzen Theorie ging es an die Praxis – hier lernten die Teilnehmer den Umgang mit dem Euro-DFT im konkreten Fall.
(Bild: Baeuchle/»kfz-betrieb«)

Will ein Betrieb seine Service-, Diagnose- und Reparaturarbeiten an modernen Fahrzeugen effizient durchführen, braucht er einen einfachen Zugang zu den relevanten Informationen des jeweiligen Fahrzeugherstellers. Dabei hilft das Reparatur- und Diagnoseinstrument Euro-DFT.

Doch das beste Instrument nutzt wenig, wenn man seine Handhabung nicht richtig beherrscht. Mit entsprechenden Veranstaltungen unterstützt die Akademie des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes, kurz TAK, die Werkstätten bei der Nutzung des Euro-DFT im Betriebsalltag.

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Die Schulungen, die gemeinsam mit ZDK und ZKF durchgeführt werden, hat die TAK neu in ihr Programm aufgenommen. Sie führt sie an verschiedenen Standorten durch, zum Beispiel im TAK-Labor in Köln-Wahn. Hier schulten die beiden Experten Christian Janster und Martin Gronemeyer (Repair Pedia) Mitte August eine kleine Gruppe von weniger als zehn Teilnehmern im effizienten Umgang mit dem Euro-DFT bei der Arbeit an Audi- und VW-Modellen.

„Die Schulungen sind so aufgebaut, dass wir zunächst leicht beginnen und es dann deutlich schwieriger wird“, erläutert Janster. Entsprechend steht am Anfang der beiden Schulungstage die Theorie. Doch die hält der Referent kurz, schließlich sind die Teilnehmer vor allem an der Anwendung interessiert. „Gerade bei den praktischen Übungen ist es hilfreich, wenn auch Teilnehmer dabei sind, die mit dem Instrument bereits gearbeitet haben. Das ermöglicht einen Erfahrungsaustausch.“

Die von der TAK angebotenen Schulungen haben jeweils einen Markenschwerpunkt: Neben den Fahrzeugen der Volkswagen-Gruppe bietet die Akademie auch Fortbildungen zu Mercedes/BMW und Toyota/Opel an. Insgesamt unterstützt das Euro-DFT das Arbeiten bei zwölf Fabrikaten. Weitere Fabrikate wie die Marken der PSA-Gruppe und Volvo sollen integriert werden.

Mit Tipps, Tricks und Hinweisen helfen die beiden Referenten weiter – egal ob bei der theoretischen Einführung oder bei den praktischen Übungen, egal ob es sich um einen Euro-DFT-Anfänger handelt oder ob der Teilnehmer bereits Erfahrungen hat. Weitere Hintergründe zur Euro-DFT-Seminarreihe hat die TAK ins Netz gestellt.

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