Als Zielgruppe für den vollelektrischen C-HR+ sieht Toyota sowohl Privatkunden als auch dienstwagenberechtigte Mitarbeiter.  (Bild: Mauritz – VCG)
Gefahren

Toyota C-HR+: Effizienzmeister im schicken Gewand

Der japanische Hersteller gibt bei der Elektrifizierung Vollgas: Das schicke, vollelektrische Coupé-SUV C-HR+ schließt die Lücke zwischen dem Urban Cruiser und dem bZ4X. Sehen lassen kann sich nicht nur die Reichweite, die 600 Kilometer überschreitet, sondern auch der geringe Stromverbrauch.

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