Die über viele Jahre boomende Caravaning-Branche blickt keineswegs sorgenfrei in die Zukunft. Ob aktuell Optimismus oder eher mehr Pessimismus angesagt ist, soll die Stuttgarter Urlaubsmesse CMT zeigen.

Bislang konnten sich Nutzfahrzeuge mit elektrischem Antrieb noch nicht wirklich etablieren. Renault möchte das ändern: Der neue Renault Master fährt wahlweise mit Diesel oder Strom. Und bald sogar mit Wasserstoff.

Der ehemalige Geschäftsführer der 2022 in wirtschaftliche Schieflage geratenen Hess-Gruppe hat einen neuen Job: Ende 2025 wird Hess beim Teilehersteller Bilstein die Aufgaben von Ulrich Wiedemuth übernehmen, der in den Ruhestand tritt.

Nach einem Rekordjahr geht es bei Traton derzeit deutlich ruhiger zu. Noch sieht die Unternehmensführung aber keinen Grund zur Beunruhigung und spricht von einer Marktnormalisierung.

Alle Prüforganisationen führen detaillierte Statistiken zu den Ergebnissen der erfolgten Hauptuntersuchungen und Sicherheitsprüfungen. Eine solche Statistik, erstellt von der GTÜ und Lkw betreffend, konnte »F+K« auswerten. Die Erkenntnis: zum Teil haarsträubende Mängel, auch an den Bremsen.

Laut Medienberichten wird Leapmotor einen elektrisch angetriebenen Kleinwagen im polnischen Stellantis-Werk fertigen. Stellantis hatte vergangenes Jahr angekündigt, bei dem chinesischen Hersteller einzusteigen.

Das Tankstellennetz für Wasserstoff wächst, wenn auch langsam. Gut 100 Anlagen gibt es inzwischen in Deutschland. Nun kommt in Düsseldorf an der Automeile Höherweg eine besondere Anlaufstelle hinzu. Die Tankstelle soll den Tagesbedarf von bis zu 100 Brennstoffzellen-Bussen und -Lkw decken.

Die Regionalmesse Schraubtec kommt wieder nach Sindelfingen. Nach dem Jahresauftakt in Landshut folgt damit im April die zweite von insgesamt fünf geplanten Veranstaltungen in diesem Jahr.

An Händler und Privatpersonen gleichermaßen richtet sich der neue Classic Check der Prüforganisation. Die Bewertungsart soll als Verkaufsargument oder als erste Annäherung an einen Kauf dienen, kostet 149 Euro netto und ist unterhalb der Kurzbewertung einzuordnen.

Mit einem ambitionierten Zeitplan bringt VW Nutzfahrzeuge das Thema autonomes Fahren wieder auf die Tagesordnung. Noch in diesem Jahr soll ein Testbetrieb starten – und zwei Jahren später der Mobilitätsdienst Moia.