Der chinesische Hersteller Maxus baut sein Angebot an elektrischen Transportern aus. Und schließt nun eine Lücke im Programm.

In China brummt der Automarkt. Richtig gesund ist die Branche allerdings nicht. Denn die Nachfrage wird künstlich angeheizt durch hohe Abschläge auf die BEV-Preise.

Anders als beim Pkw steht bei schweren Nutzfahrzeugen die Elektrifizierung noch am Anfang. Und angesichts des steigenden Lkw-Verkehrs dürfte mit ihr auch kein Rückgang des Reparaturumsatzes verbunden sein. Investieren müssen die Betriebe trotzdem.

Bereits Anfang Februar trafen sich auf Initiative der BASF Coatings die unterschiedlichsten Interessensvertreter der K&L-Branche beim TÜV Rheinland in Köln. Das Thema: Entwicklung eines branchenweiten Nachhaltigkeitsstandards.

Mit 90 Ausstellern und deutlich mehr als 1.200 Teilnehmern waren die diesjährigen Würzburger Karosserie- und Schadenstage die erfolgreichste Veranstaltung seit dem Start der WKST. Im Fokus stand in diesem Jahr die Unfallreparatur von E-Fahrzeugen.

VW rühmt die neue Sportversion des Elektro-Busses als „stärksten Serien-Bulli aller Zeiten“. Der GTX bringt es auf 340 PS – und kann dank Allradantrieb einiges wegschleppen.

Bereits zum 23. Mal veranstaltet das Stuttgarter Unternehmen seine bekannte Oldtimerrallye. Wer Ende Juni mit von der Partie sein möchte, muss sich rasch entscheiden.

Nimmt der Geschädigte bei einem Haftpflichtschaden keinen Mietwagen in Anspruch, so hat er Anspruch auf die Nutzungsausfallentschädigung. Gerade beim Totalschaden und einer längeren Ausfallzeit kann da eine gehörige Summe zusammenkommen.

Bald startet die neue Generation elektrischer Lkw von MAN. Um deren Batterien adäquat warten zu können, plant der Nfz-Hersteller ein europaweites Netz aus „Battery Repair Hubs“.

Die Pleite eines Lieferanten hatte Volta Trucks in Schieflage gebracht. Nun hilft der Partner Steyr Automotive dem insolventen Unternehmen wieder in die Spur. Die Produktion des Lkw Volta Zero soll wieder anlaufen.