Der Restart des Genfer Automobilsalons in diesem Jahr findet weitesgehend ohne europäische Beteiligung statt. Lediglich Renault hat sich mit dem Tochterunternehmen Dacia auf den Weg nach Genf gemacht, und wurde dafür belohnt

Bislang konnten fast ausnahmslos Besitzer moderner Fahrzeuge ihr Scheinwerferlicht auf LED-Technik updaten – legal versteht sich. Doch nun kommen auch die Eigner von über 50 Pkw- und Motorrad-Klassikern in einen zeitgemäßen Lichtgenuss.

Der Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik e. V. (ZKF) bereitet sich nach Abschluss seiner Vorstandsklausurtagung am vergangenen Wochenende auf einen Wechsel an seiner Spitze vor. Peter Börner, amtierender Präsident des ZKF, stellt im Frühjahr 2024 sein Amt zur Verfügung. Als möglicher Nachfolger ist Arndt Hürter nominiert.

Der Zulieferer Forvia Hella hat ein Konzept eines nachhaltigen Scheinwerfers mit ersetzbaren Einzelteilen entwickelt. Laut Hersteller ist es ohne Mehrkosten umsetzbar.

Auf den Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZKF) kommen dieses Jahr tiefgreifende Veränderungen zu. Hierzu einige grundlegende Gedanken von Peter Börner, der im April das Präsidentenamt einem Nachfolger zur Verfügung stellt.

Ende 2023 hat Renault die neue Generation seiner Transporter-Baureihe Master präsentiert. Jetzt zieht Allianz-Partner Nissan mit dem Technik-Bruder Interstar nach.

Seit dem 15. Februar können sich freie Werkstätten unter www.serma.eu registrieren bzw. ein Zertifikat beantragen. Mit einem solchen können sie auch nach dem 1. April diebstahl- und sicherheitsrelevante Informationen (RMI) und Services von Fahrzeugherstellern beziehen.

Statistisch gesehen hat jeder Pkw alle vier Jahre einen Steinschlag. Würth möchte Kfz-Betriebe dabei unterstützen, dieses Potenzial zu heben. Ein neues, teilautomatisiertes Reparatursystem soll der Schlüssel dafür sein. Es soll die Reparatur einfacher machen und die dafür benötigte Arbeitszeit stark reduzieren.

Das Repanet Seminar „Meine Werkstatt“ für Frauen in Karosserie- und Lackierbetrieben zeigte den Teilnehmerinnen wie sie mithilfe ihrer Stimme ihr Durchsetzungsvermögen steigern können.

Von Licht und Schatten in den Ergebnissen spricht der aktuelle ZKF-Branchenbericht, der in der Ausgabe 3/2024 des Fachmedium »Fahrzeug+Karosserie« veröffentlicht wurde. Das Ebitda steigt auf 5,2 Prozent – aber dies reicht nicht!