Der Nutzfahrzeugmarkt ist in Europa im Jahr 2023 in allen Fahrzeugklassen deutlich gewachsen. Anders als im Pkw-Bereich kommt die Elektromobilität bei den leichten und schweren Nutzfahrzeugen nicht voran – mit einer Ausnahme.

Die umfassende Plattform Numinos organisiert das Backoffice der Betriebe und macht ihnen so das Leben künftig leichter. Numinos zog sich durch die Berichte der Vorstände der Eurogarant Auto Service AG – bis hin zu den Top-Angeboten der Friedberger.

Für die bestmögliche Unterstützung beim Farbtonmanagement gibt es beim Lackhersteller Nexa Autocolor die 3D-Visualisierungssoftware PPG VISUALIZID™. Die Service Factory, K&L-Betrieb der Jacobs Gruppe, berichtet, wie das Tool die Rentabilität optimiert.

In der modernen Fertigungslandschaft geben nicht nur Automatisierung und Digitalisierung den Takt vor, sondern auch die Integration des Menschen in vernetzte Prozesse. In der Schraub- und Verbindungstechnik schließen die Werkerassistenzsysteme diese Lücke.

Im Jahr 2023 wechselten wieder zahlreiche Edel-Oldtimer ihren Besitzer für zum Teil schwindelerregender Millionensummen. Der ultimative Rekord wie im Vorjahr blieb allerdings aus.

Wenig Kauflust bei Privatpersonen und Flottenbetreibern: Im laufenden Jahr erwartet der VDA einen Absatzrückgang auf dem deutschen Pkw-Markt. Global betrachtet sieht es besser aus.

Neue Werkzeuge für den Bremsenservice, zusammengefasst in einem handlichen Koffer, sollen Arbeiten an Sattelauflieger-Scheibenbremsen vereinfachen. Hierzu kooperierte der Zulieferer BPW mit dem Werkzeughersteller Hazet – laut BPW ein Erstlingswerk.

Einem Pressebericht zufolge schiebt die EU-Kommission die Entscheidung über den neuen Fahrzeugtyp „klimaneutrale E-Fuel-Autos“ auf die lange Bank. Vor Ende des Jahres werde wohl nicht darüber abgestimmt.

Den Auftragsstau der letzten Jahre hat Volvo abgearbeitet, doch die Neuaufträge kommen nur zögerlich. Der verhaltene Ausblick von Volvo Trucks spiegelt die globalen wirtschaftlichen Unsicherheiten wider.

„Keine Angst vor Hochvoltfahrzeugen!" unter diesem Motto findet bei den Würzburger Karosserie- und Schadenstagen (WKST) am 22. und 23. März 2024 eine Podiumsdiskussion mit Werkstattinhabern statt. Es geht um die Motivation, den Invest und vor allem um die wirtschaftliche Entwicklung dieses Geschäftsbereichs.