Schadentalk 2022 Viel Diskussionsstoff auf der Automechanika

Von Konrad Wenz

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Die Unfallschaden-Reparaturbranche steht vor riesigen Herausforderungen, die Veränderungen unbedingt notwendig machen. Insbesondere Facharbeitermangel und stark gestiegene Kosten für Energie sind hier Treiber. Der diesjährige Schadentalk greift die Brandthemen der Branche auf.

Zeitenwende im Unfallschadenmarkt – die Chefredakteure Konrad Wenz (»F+K«) und Christian Simmert (schaden.news) diskutieren mit Branchenkennern!
Zeitenwende im Unfallschadenmarkt – die Chefredakteure Konrad Wenz (»F+K«) und Christian Simmert (schaden.news) diskutieren mit Branchenkennern!
(Bild: schaden.news)

Eine derartige Vielzahl an extremen Entwicklungen im Unfallschadenmarkt hat die Branche noch nicht erlebt. Ein Thema, das sicher derzeit ganz oben auf der Agenda der K&L-Betriebe steht, ist die Kostenexplosion in den Betrieben. Die Chefredakteure Christian Simmert (schaden.news) und Konrad Wenz (»Fahrzeug+Karosserie«) werden den Kostendruck, die Stundenverrechnungssätze und die Handlungsoptionen der K&L-Unternehmen beim Schadentalk thematisieren.

Doch es gibt noch weitere, ebenfalls sehr relevante Entwicklungen, die den Schadenmarkt tiefgreifend verändern werden.

Gerade erst haben die Betriebe die Auswirkungen der Corona-Pandemie einigermaßen überstanden – teilweise kämpfen sie auch heute noch damit – müssen sie mit den Auswirkungen eines Krieges in Europa fertig werden. Denn dieser führt einerseits zu den oben schon genannten explodierenden Kosten und andererseits zu Lieferengpässen bei Ersatzteilen, weil der Krieg die europäischen Lieferketten unterbricht.

Betriebe, Versicherungen, Schadenlenker und Verbände sind gefordert, auf die teilweise Existenz-bedrohende Lage zu reagieren. Was die einzelnen Marktteilnehmer jetzt tun, werden die Schadentalkmoderatoren Konrad Wenz und Christian Simmert am 15. 9. 2022 um 11:00 Uhr in der Networkarea der Halle 11.1 mit Brancheninsidern diskutieren.

Verpassen Sie den Schadentalk nicht – melden Sie sich gleich an. Sie können den Schadentalk aber auch besuchen, wenn Sie sich nicht angemeldet haben. Hierfür nutzen Sie beispielsweise einen der über die Fachmedien »Fahrzeug+Karosserie« und »kfz-betrieb« verteilten Eintrittsgutscheine.

 

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