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Eder Fahrzeugbau / IAA Fahrzeugtransport leicht gemacht

| Redakteur: Dipl. Ing. (FH) Konrad Wenz

Wie Fahrzeugtransporte der Zukunft aussehen, zeigt Algema FIT-ZEL auf dem Freigelände West, Stand F 1060. Dort wird der Algema Blitzlader 2 mit Doppelkabine präsentiert, die eine bewährte Technik und zwei unterschiedliche Nutzungsmöglichkeiten vereint.

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Blitzlader mit Doppelkabine von Eder Fahrzeugbau.
Blitzlader mit Doppelkabine von Eder Fahrzeugbau.
(Bild: Eder Fahrzeugbau )

Der Blitzlader 2 mit Doppelkabine von Algema FIT-ZEL kann sowohl als Transport- und Abschleppfahrzeug als auch Pannenhilfs- und Werkstattfahrzeug genutzt werden, heißt es in einer Presseerklärung des Unternehmens zur IAA.

Durch das verlängerte Führerhaus können bis zu 6 Personen mitgenommen werden – und das geht nicht zu Lasten der Ladefähigkeit. In der Ausführung mit Doppelkabine wird an den Möglichkeiten zum Fahrzeugtransport kein Millimeter an der Ladelänge von 5.500 mm eingespart.

„Durch diese Kombination wird es möglich, schnell und einfach nicht nur Fahrzeuge, sondern auch deren Insassen aus misslichen Lagen zu befreien“, macht Vertriebsleiter Hubert Gasperlmair deutlich. Auch als Pannenhilfs- und Werkstattfahrzeug überzeugt der Blitzlader 2. Durch den Verzicht auf einen Sitzplatz kann ein umfangreiches "Pannen- und Werkzeug-Set" in der Doppelkabine untergebracht werden.

Speeder 2 und Festplateau 2

Ebenfalls auf der IAA in Frankfurt ist der Speeder 2 auf Volkswagen T6-Basis zu sehen. Der Speeder 2 erreicht laut Unternehmensangaben bei einer Nutzlast bis zu 2,5 t (bei 4,7 t ZGG) Pkw-ähnliche Fahreigenschaften. Möglich sei dies durch eine automatische Luftfederung der beiden 1.600 kg-Hinterachsen sowie die integrierten Scheibenbremsen. Der flache Auffahrwinkel von nur etwa 8 Grad ermöglicht einen schnellen Ladevorgang. Auf Kundenwunsch kann das Fahrzeug auf ein Gesamtgewicht von 3,5 t abgelastet und somit mit dem Führerschein Klasse B gefahren werden. Die Lademaße betragen 5,10 x 2,08 m. Ein weiteres Ausstellungsstück am Stand ist das Festplateau 2, mit einer Nutzlast von bis zu 2,6 Tonnen. Damit kann er es mit schweren Abschlepp-Lkw aufnehmen, ist bei den Kosten aber mit einem leichten Transporter vergleichbar. Die absenkbare Vollluftfederung (optional) von VB AirSuspension reduziert Ladehöhe und Auffahrwinkel.

Der Autotransportanhänger Euro-Trans, der für den professionellen Einsatz konzipiert ist, rundet die Transportlösungen von Algema FIT-ZEL auf der IAA ab.

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