Der Deutsche Oldtimer Index (DOX) des Verbands der Automobilindustrie ist um 4,8 Prozent angestiegen. Er verhält sich damit laut VDA stabil und unauffällig.
Der Bestand an alten Fahrzeugen wächst seit Jahren. Da stellt sich die Gretchenfrage: Fährt der Autofahrer sein Auto länger, weil er es muss oder weil er es will? Das ist ein entscheidender Unterschied, wenn es um die Frage des Investitionsbudgets geht.
Die HR-Agentur HRtbeat weiß, worauf es bei der Personalgewinnung ankommt: Gründerin und CEO Doris Beckmann gibt acht Tipps für ein erfolgreiches Recruiting.
Unfallschäden bei Elektroautos sind teurer als bei Verbrennern – aber seltener. Die Versicherungswirtschaft sieht die Autoindustrie in der Pflicht gegenzusteuern. In der Versicherung sind allerdings die Stromer oft günstiger.
Wahlen des Präsidenten, des Vizepräsidenten und des engeren Vorstands standen bei der Mitgliederversammlung des Branchenverbands auf dem Programm. Der wiedergewählte Präsident erstattete Bericht, im Anschluss fand die ZKF-Obermeistertagung statt.
Die Tuningbranche entdeckt das Elektroauto. Doch gleichzeitig entsteht ein weit größerer Zubehör- und Individualisierungsmarkt, der nichts mit „schneller, tiefer, härter“ zu tun hat – und besonders für Karosseriebetriebe interessant ist.
Die EU-Chemikalienverordnung REACH verlangt ab kommendem Jahr auch in Kfz-Betrieben neue Schulungen, sofern der Diisocyanat-Anteil in verwendeten Produkten einen bestimmten Schwellwert überschreitet. Stichtag ist der 24. August.
Die Emissionsvorgaben der EU erfordern nicht nur hinsichtlich der unterschiedlichen Antriebskonzepte ein erweitertes Know-how der Nutzfahrzeug-Betriebe. Vielmehr ist moderne Diagnostik gefragt, um die Nutzfahrzeuge mit der „richtigen Einstellung“ auf die Straße zu bringen.
Ab sofort ist der neue Ssangyong Musso Grand zu Preisen ab 32.290 Euro bestellbar. Er kommt im Vergleich zur Standard-Version des Pick-ups mit einer um 31 Zentimeter auf 1,61 Meter verlängerten Ladefläche daher.