Die gute Entwicklung der Neuzulassungszahlen in Deutschland, aber auch in einigen mittleren Märkten hat den Gesamtmarkt in Europa zum Jahresstart nach oben gehievt.

Eigentlich ist die braune Pest bei der Hauptuntersuchung kein großes Thema mehr. Außer bei Erdgasautos. Diesen umweltfreundlichen Verbrenner degradiert sie nicht selten zum wirtschaftlichen Total­schaden. Der lässt sich aber manchmal abwenden.

Seit Jahrzehnten forderte man von Wohnmobilbesitzern, im Zuge einer Hauptuntersuchung eine gültige Gasanlagenprüfung vorzuweisen. Doch auf welcher rechtlichen Grundlage? Und wie geht es mit der „G 607“ überhaupt weiter? Ein (Er-)Klärungsversuch.

Für den neuen Porsche Panamera stehen frische Farben zur Auswahl, darunter „Eisgraumetallic“ und „Luganoblau“. Bis aus einer Farbidee ein Lack entsteht, können Jahre vergehen. Wir fassen die Vorgehensweise zusammen.

Der ausgehende Winter ist der richtige Zeitpunkt, um Besitzer von Wohnmobilen zu deren Fahrwerken zu beraten. Bilstein bietet hierzu zwei halbtägige Schulungstermine im Februar. Angesprochen werden nicht nur Werkstattmitarbeiter.

Das schwäbische Unternehmen Tyn-E wirft Electric Brands vor, mit dem geplanten E-Transporter X-Bus S ein Plagiat auf den Markt zu bringen. Electric Brands widerspricht. In China sind Fahrzeuge mit dem fraglichen Design bereits auf den Straßen unterwegs.

Schadeneintrittspflichtige Versicherer haben verständlicherweise wenig Interesse daran, einen Schaden, der dem aktuellen Schadenereignis vorangegangen ist, mit oder sogar zweimal zu begleichen. Deshalb lehnen Versicherer die Schadenregulierung immer häufiger ab, mit dem Hinweis auf einen Altschaden.

Der Urlaub auf vier Rädern liegt voll im Trend. Der Corona-Boom ist zwar vorbei. Die Branche blickt dennoch vorsichtig optimistisch in die Zukunft – trotz neuer Sorgen um die Lieferketten.

Das Karosserie- und Fahrzeugbauerhandwerk kämpft seit einigen Jahren mit einer angespannten wirtschaftlichen Situation in der Unfallinstandsetzung: Nun versuchen einige Versicherer und Schadendienstleister mit Studien unter dem Begriff „Nachhaltigkeit“ sich weitere wirtschaftliche Vorteile zu sichern und fordern mehr „Instandsetzen“ statt „Erneuern“. Der ZKF bezieht dazu Stellung!

Ein bisschen der Blick in die Glaskugel, ein bisschen nackte Analyse der letzten großen US-Auktionen: Frank Wilke von Classic-Analytics sieht in Sachen Handel mit dem rollenden Kulturgut zwei Trends: Teure Autos werden immer jünger und im Zustand schlechtere immer weniger wert.