Maxus-Netz soll auf 150 Händler wachsen

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Der Deliver 9 ist der modernere der beiden großen Maxus-Transporter. Er kommt mit einem Zwei-Liter-Turbodiesel, der 118,5 kW/161 PS leistet und aus dem SAIC-Konzernregal stammt. Eine Elektro-Variante will Maxus im kommenden Jahr ebenfalls in Deutschland auf den Markt bringen.

Der Transporter bietet bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 3,5 Tonnen eine Nutzlast von bis zu 1.140 Kilogramm. Der Laderaum ist 3,41 Meter lang und maximal 1,80 Meter breit (1,37 Meter zwischen den Radkästen). Das Ladevolumen beträgt 11 Kubikmeter. Die Heckflügeltüren verfügen über einen Öffnungswinkel von 180 Grad, optional öffnen sie sogar 270 Grad weit. Zusätzlich verfügt der Deliver 9 über eine Schiebetür auf der Beifahrerseite.

Er ist in zwei Ausstattungslinien erhältlich. In der Grundversion „Base“ sind für 29.990 Euro netto unter anderem bereits eine manuelle Klimaanlage, ein Audiosystem mit MP3-Funktion, Bluetooth-Freisprecheinrichtung und Lenkradbedientasten, ein Bordcomputer, eine Geschwindigkeitsregelanlage, eine Einparkhilfe hinten und ein Lichtsensor an Bord. Der Fahrersitz ist achtfach verstellbar, das Lenkrad in der Höhe einstellbar. Zudem gibt es ein automatisches Notbremssystem und einen Spurverlassenswarner.

Diese Upgrade-Möglichkeiten gibt es

Für zusätzlich 1.500 Euro netto lässt sich die Grundversion mit einem Komfortpaket aufwerten, das unter anderem einen Zehn-Zoll-Touchscreen, Apple Carplay und Android Auto, einen Regensensor, Einparksensoren vorne sowie eine Rückfahrkamera umfasst.

Für 32.990 Euro gibt es den Deliver 9 in der Topausstattung „Luxury“, die zusätzlich unter anderem einen Spurwechselassistenten, einen Totwinkelassistenten und ein Reifendruckkontrollsystem an Bord hat. Zudem gibt es LED-Scheinwerfer und -Rückleuchten, Leichtmetallfelgen sowie diverse Zierleisten.

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