In Zusammenarbeit mit dem VDA bietet der ZKF einen Workshop an, in dem die relevanten Inhalte der EU-Verordnung erläutert und der Umgang mit dem Simulationstool „VECTO for Trailer“ geschult werden.
Das Urteil des Europäischen Gerichtshofs (EuGH) beseitigt die wettbewerbswidrigen Hindernisse, die Fahrzeughersteller eingeführt haben, und erlaubt allen unabhängigen Kfz-Serviceanbietern den Zugriff auf notwendige Fahrzeugdaten.
„Wir kümmern uns um alles“: Dieses Angebot des eintrittspflichtigen Versicherers ist für einen Geschädigten verlockend. Doch letztlich geht es der Assekuranz darum, Kosten einzusparen. Wie muss bzw. darf der Geschädigte reagieren?
Der Bundesverband Oldtimer-Youngtimer e. V. appelliert an die Szene, auch in Zeiten einer Pandemie an spezialisierte Werkstätten und Klassikdienstleister zu denken – solange es sie noch gibt.
Das EU-Parlament will ab Mitte des kommenden Jahrzehnts ein Verbrenner-Aus. Die Mehrheit der Menschen hierzulande ist Umfragen zufolge allerdings dagegen. Den Ausbau der Elektromobilität bremst zudem ein langsam wachsendes Ladenetz.
Rund 2.200 im Mai und Juni 2022 gebaute Exemplare des Opel Crossland sowie des Citroën C3 und des Citroën C3 Aircross müssen hierzulande für bis zu drei Stunden in die Vertragswerkstatt.
Mark Alagna wird neuer Chief Executive Officer (CEO) der Innovation Group in Deutschland und löst in dieser Funktion Matthew Whittall ab, der neue Aufgaben übernimmt.
Das Thema Remanufacturing wird auf der Automechanika 2020 in Frankfurt besondere Beachtung finden. Die Messe kooperiert dafür mit dem internationalen Remanufacturing-Verband APRA, und es wird erstmals einen Remanufacturing Day im Rahmen der Automechanika Academy geben.
Auf der Eisenwarenmesse in Köln stellen die Werkzeugspezialisten traditionell ihre Neuentwicklungen vor – doch diesmal hat Corona das verhindert. »Fahrzeug+Karosserie« zeigt jetzt die wichtigsten neuen Produkte von Hazet.
Während des Schadentalks auf der Automechanika zeigten sich der Schadensteuerer Riparo, sowie die Versicherungsunternehmen LVM und Provinzial Rheinland offen für Gespräche bezüglich der Stundenverrechnungssätze. Selbst die HUK Coburg verhielt sich nicht vollkommen zugeknöpft.