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Geht nicht mehr: TÜV, Dekra und Co. haben mit solchen Prüfbühnen im Rahmen der HU-Scheinwerferprüfrichtlinie bei Neu- und Wiederabnahmen ein Problem. Der Nachhub sitzt als "ausgenommene" Fläche zu weit hinten. Zulässig sind maximal 190 cm ab Vorderkante SEP-Prüffläche.   (Bild: picture alliance/dpa)
Lichtprüfung

Alles blendend?

Eine bekannte Richtlinie regelt die Prüfung von Fahrzeugscheinwerfern im Zuge der HU perfekt und bis ins kleinste Detail – theoretisch. Praktisch gibt es aber nach wie vor die eine oder andere Baustelle.

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