Nach dem ersten Quartal liegt die Zahl der Unternehmensinsolvenzen im Kfz-Gewerbe deutlich über den Zahlen des Vorjahres. Die Gefahr von Pleiten wächst. Allerdings ist die Situation noch entspannter als in anderen Branchen.

Der französische Hersteller hat in seiner wassergekühlten Transformator-Punktschweißanlage „Gyspot Inverter PTI-G“ eine neue Zangentechnologie verbaut. Sie ermöglicht ein deutlich schnelleres Arbeiten als bisher.

Audatex Autoonline nutzt künstliche Intelligenz, um Sachverständige und Werkstätten bei der Kalkulation von Unfallschäden zu unterstützen. Der Schadenprozess werde dadurch deutlich beschleunigt, erklären Erik Jahn und Klaus Gutland im Interview.

Die Zahl der Fahrzeuge älter 30 Jahre wächst und wächst. Doch gleichzeitig sinkt der Anteil der historischen Zulassungen. Hochburgen sind hier Nordrhein-Westfalen, Baden-Württemberg und Bayern.

Seit Jahren nutzen Versicherer und Schadensteuerer sogenannte Prüfberichte, um die berechtigten Ansprüche der geschädigten zu beschneiden. Die Würzburger Karosserie- und Schadenstage, am 24. und 25. März, gehen auf die aktuelle Rechtsprechung zu diesem Thema ein.

Streng nach Handwerksverordnung ist die Dellenreparatur ohne Lackieren (DoL) kein Handwerk. Quasi jeder darf diese Arbeiten durchführen. Angesichts der komplexen Fahrzeuge und der vielen unterschiedlichen Materialien kann das jedoch nicht der Weisheit letzter Schluss sein.

Die Printbeilage mit Schulungsbeiträgen für die Azubis gibt es nicht mehr. Für Abonnenten ist das kein Nachteil, denn die Schulungsangebote gibt es online. Aktivieren Sie Ihr kosten­loses „e-upgrade“ – es ist ganz einfach und geht schnell!

Der bekannte Hersteller von Autozubehör, allen voran für Modelle des VW-Konzerns, hat Insolvenz angemeldet. Dem vermutlich ältesten deutschen Hersteller von Tuning- und Anbauteilen droht nach gut 70 Jahren das Ende.

Wasserstoff gilt als „Champagner der Energiewende“. Eine Studie zeigt, dass er den Namen zu Recht trägt – weil er auf absehbare Zeit ähnlich teuer bleiben wird wie der exklusive Schaumwein.

Kobalt zählt zu den problematischen Batterie-Rohstoffen. Mercedes Trucks will in seinem neuen Lkw auf das Übergangsmetall verzichten.