Kaum ein Autofan denkt an Mitsubishi, wenn von mutigen Vorreitern gesprochen wird. Dabei wagen die Japaner mit Kompakten wie dem Colt seit über 60 Jahren neue Wege.

Wer Fahrzeuge verkauft, verkauft oft auch Mobilität in Form von Auto-Abos, Carsharing und vielem mehr. Ein Pkw hat heute also viele Nutzungszyklen. Doch je vielfältiger die Nutzung, desto komplexer werden Logistik und Aufbereitung. Digitale Tools können helfen.

Renault hat bereits mehrere Elektro-Master mit Brennstoffzellentechnik vorgestellt. Jetzt kommen von dem Unternehmen Hyvia ein Kleinbus und ein Plattformfahrgestell hinzu: Beide sollen ab dem nächsten Jahr zum Verkauf angeboten werden.

Die Schaffung eines Berufsbilds für auf Oldtimer spezialisierte Mechatroniker scheiterte vor rund einem Jahrzehnt, die avisierte Fortbildung zum Restaurator des Handwerks wird „Häuptlinge“ statt benötigter „Indianer“ erzeugen. Eine Initiative von zwei Enthusiasten sorgt nun für Hoffnung in den Werkstätten.

Der BGH hat klargestellt, dass bei einem Streit über die Höhe der Reparaturkosten die Reparaturrechnung vom Geschädigten nicht bezahlt sein muss, damit er in den Genuss der Rechtsprechung zum Werkstattrisiko kommt.

Immer mehr Elektroautos rollen auf die Straße. Neben der obligatorischen Kfz-Haftpflichtversicherung wollen viele die teuren Fahrzeuge mit einer Kaskoversicherung schützen – das geht über spezielle Tarife.

Die Bildungseinrichtung des Kfz-Gewerbes bietet in den Monaten März, April und Mai wieder zahlreiche Seminare rund um das Thema Young- und Oldtimer an.

Laut einer aktuellen Studie entschließt sich ein Großteil der deutschen E-Auto-Interessenten aufgrund der Kaufprämie des Bundes für ein solches Fahrzeug. Andere Faktoren zählen hingegen kaum. Das könnte langfristig zum Problem für die Autobauer werden.

Um vor Manipulationen zu schützen, müssen Betriebe ihre elektronischen Kassensysteme nachrüsten und haben dazu Zeit bis Ende September. Wer es nicht schafft, muss beim Finanzamt einen Antrag stellen. Das gilt aber inzwischen nicht mehr für alle Bundesländer.

Seit dem 01.04.2021 gehört Autoptik mit drei Standorten in Franken zur IRS Group. Die neue Akquisition ist spezialisiert auf Fahrzeugaufbereitung, Spot-Repair, Dellenentfernung, Lackversiegelung und Lederreparatur