Der Paint PerformAir von Akzo Nobel verspricht höhere Effizienz für die Lackierkabine dank temperierter und befeuchteter Druckluft. (»Fahrzeug+Karosserie«/ Wenz)
Akzo Nobel

Paint PerformAir kommt an

Anfang 2020 brachte Akzo Nobel mit dem Paint PerformAir ein Gerät für optimierte Lackierpistolenluft auf den Markt. Sechs Monate später verzeichnet das Unternehmen den 50. Kunden für das neu-entwickelte Produkt.

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Im Dekra Labor kommt man mit High-Tec unsichtbaren Schäden an Carbonbauteilen auf die Spur. (Dekra)
Dekra

Carbonschäden sichtbar machen

Ob Bauteile aus Carbon beschädigt sind, ist oft nicht mit dem bloßen Auge erkennbar. Dabei können beschädigte Carbon-Komponenten schwerwiegende Folgen für die Verkehrssicherheit haben. Ein neues Verfahren soll nun helfen, unsichtbare Schäden zu ermitteln.

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Der Van von London Taxi, genannt VN 5, soll Anfang 2021 auch in Deutschland erhältlich sein. (LEVC)
LEVC

Vom Londoner Taxi zum Elektrovan

„London Taxi“ hat sich schon länger aus alten Traditionen gelöst. Das Produkt selbst, das Taxi-Fahrzeug mit seinen sechs Fahrgastplätzen, blieb – wenn auch elektrisch. Nun steigt der Hersteller, der inzwischen LEVC heißt, ins Nutzfahrzeuggeschäft ein. Auch in Deutschland.

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Die neuen Reparaturlacke sind nach dem zertifizierten Biomassenbilanzansatz hergestellt und lassen sich wie die herkömmlichen Autolacke verarbeiten.  (Wilfried Hiegemann, Münster)
BASF

Nachhaltige Lacke

Der Unternehmensbereich Coatings von BASF hat für seine Reparaturlackmarken in Europa nun eine Produktpalette im Programm, die hilft, CO2-Emissionen zu reduzieren.

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 (Bei der Bewertung von Oldtimer soll künftig ein „!“ auf Besonderheiten hinweisen, und das bekannte Notensystem somit ergänzen.)
Oldtimer

Zustandsnoten: Jetzt mit „!“

TÜV Süd Classic, Marktbeobachter Classic Data, der Restaurierungsbetrieb Omnia und der Spezialversicherer Autosan Classic haben ein Konzept zur Bewertung klassischer Fahrzeuge erarbeitet. Es ermöglicht Einordnungen über das bisherige Schulnotensystem hinaus.

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