Einen renommierten Restaurierbetrieb für Oldtimer einfach so „einschlafen“ lassen? „Nicht mit uns!“, sagte die Auto­hausgruppe Unterberger und hat in ihr brandneues K&L-Zentrum den Fachbetrieb „Jensen Classic“ integriert.

Die Corona-Krise sorgt für Verunsicherung in der Kfz-Branche. Eine häufig aufkommende Frage betrifft das Ansteckungsrisiko am Kundenauto. Hier gilt: Hygiene ist wichtig – Desinfektion meist zu aggressiv.

In vielen Wohnmobilen sind Rücksitzbänke mit Holzrahmen Standard. Doch im Vergleich zu Bänken mit Metallrahmen sorgen sie für ein deutlich höheres Verletzungsrisiko. Das ist das Ergebnis eines Crashtests des ADAC.

Sensoren im Fahrzeug starten bei einem Unfall sofort automatisch den digitalen Schadenprozess. Fahrer und Werkstätten können Unfallschäden per Smartphone melden. Der TÜV Rheinland will mit neuen Services den Schadenprozess digitalisieren und effizienter gestalten.

Radsicherungen bremsen nicht nur Diebe aus, sie stellen oft genug auch den Werkstattprofi vor große Probleme – spätestens dann, wenn der codierte Löseschlüssel beim zigsten Radwechsel zerbrochen oder nicht mehr aufzufinden ist. Mit dem richtigen Werkzeug bekommt man die Hebebühne schnell wieder frei.

Mit steigendem Elektro-Auto-Bestand steigt auch die Möglichkeit, dass ein solches Fahrzeug verunfallt und in einem K&L-Betrieb landet. Ist der Betrieb richtig vorbereitet, ist das kein Problem. Aber wie bereitet man sich vor? Die Antwort auf diese Frage gibt es auf dem Automobilen Zukunftsforum.

Motor-Talk zählt zu den Automobil-Pionieren im deutschsprachigen Internet. Nach 22 Jahren könnte nun Schluss sein.

Mit dem Thema Instandsetzen statt Erneuern tut sich die Branche häufig schwer – der Griff zum Neuteil ist in vielen Betrieben immer noch gang und gäbe. Dabei ginge hier deutlich mehr, ist Vertriebsleiter Siegbert Müller von der Carbon GmbH überzeugt.

Nutzfahrzeughersteller setzen sich immer intensiver mit elektrischen Antriebskonzepten auseinander. Die Crux für Fahrzeugbauer: Häufig handelt es sich um vorkonfigurierte Kastenwagen. Das Forum Fahrzeugbau am 25.10. 2022 in Würzburg zeigt Alternativen.

Am 31. Mai hat das Landeskriminalamt Baden-Württemberg die Firmenstandorte von Kienle Automobiltechnik und die Privatwohnungen der Firmeninhaber durchsucht. Im Raum steht der Verdacht des gewerbsmäßigen Betrugs mit dem Verkauf von gefälschten Oldtimern.