Der neue VW Amarok feiert in diesem Jahr Premiere. Zum Start gibt es verschiedene Diesel, eine Kabinenvariante und zahlreiche Ausstattungslinien.

Ein Geschädigter hat nicht die Pflicht, seine Vollkasko- Versicherung in Anspruch zu nehmen, entschied der BGH. Sinn und Zweck der Kaskoversicherung sei nicht, den Schädiger zu entlasten.

Ein düsteres Bild zeichneten die Vertreter der Berufsverbände ZKF, ZDK und BFL sowie des BVdP während des Schadentalks in der ZKF-Zentrale in Friedberg. Die wirtschaftliche Situation der Mitgliedsbetriebe sei dramatisch. Einigkeit bestand darin, dass der momentane Zustand nicht anhalten werde – der Markt würde sich nach dem Lockdown langsam erholen. Aber die Betriebe müssen aktiv werden.

Der Vorstand von Volkswagen Nutzfahrzeuge bekommt zum 1. Juli ein neues Mitglied. Karl Bernqvist wechselt aus den USA nach Hannover. Er bringt reichlich internationale Erfahrung im Nutzfahrzeuggeschäft mit.

Die gerne zugesagte Eigenschaft „unfallfrei“ sorgt schon bei normalen Gebrauchtwagen für Konfliktpotenzial zwischen Käufer und Verkäufer. Bei Oldtimern ist die Überprüfung der Unfallfreiheit oftmals ungleich schwieriger.

Das Kalibriersystem für Fahrerassistenzsysteme, das DAS 3000, verfügt nun über eine verbesserte Positionierungssoftware. Zusammen mit dem komplett neuen Remote Diagnostics Service RDS 500 zählt es zu den Highlights des diesjährigen Automechanika-Auftritts des Werkstattausrüsters.

Erst kürzlich hat das chinesische Nutzfahrzeugfabrikat Maxus seine Produktpalette um einen Pkw-Van, einen Pick-up und einen 7,5-Tonner erweitert. Doch Jack Zhu, der für Maxus das Europageschäft verantwortet, sieht das Ende der Fahnenstange noch nicht erreicht. Auch für das Geschäft mit E-Transportern ist er optimistisch.

Zweieinhalb Jahrzehnte lang strebte fast jeder Besitzer eines Oldtimers eine historische Zulassung an. Doch das ändert sich. Schuld hat der Schadstoffausstoß der „Neu-Klassiker“. Der drückt vielfach die Normal-Kfz-Steuerlast unter das Oldieniveau.

James Wallner geht Ende des Jahres in Rente. Für ihn übernimmt Stefan Daehne (Foto) an der Spitze der Allianz- und ADAC-Tochter.

FCD ist zurück. Mit ihrer unkonventionellen Fehlersuche unterstützen die Tschechen Werkstätten auch hierzulande dabei, bei Diagnosen schneller und besser ans Ziel zu kommen. Das Beispiel eines VW T5 zeigt das auf anschauliche Art und Weise.