20 Jahre nach der „Trucknology Generation“ (TG) führt der Münchener Nutzfahrzeughersteller MAN eine Nachfolgemodellreihe ein. Sie besitzt eine neue Elektrik-Elektronik-Architektur und auf Wunsch volldigitale Instrumente.

Für die erste Generation des Citan musste Mercedes viel Kritik einstecken, waren die Fahrzeuge doch im Großen und Ganzen nur umgelabelte Renault Kangoo. Bei der zweiten Generation will Mercedes es besser machen und eigene Akzente setzen.

Auf der Mitgliederversammlung der bayerischen Innungen des Karosseriebauerhandwerks verkündeten die Innungen Südbayern und Niederbayern, dass sie zum Jahresende fusionieren. Die Innungen reagieren damit auf die Veränderungen im Markt.

Haben Plug-in-Hybride noch eine Zukunft? Ford meint „ja“ und schickt 2025 den Pick-up Ranger als Plug-in-Hybrid ins Rennen, der Kunden als eierlegende Wollmilchsau locken soll.

Apps, digitale Prozesse, Bilderkennung, Prüfberichte – die Digitalisierung kommt immer mehr in der Branche der Kfz-Sachverständigen an. Die müssen versuchen, die vorhandenen und künftigen Tools bestmöglich für ihre Arbeit zu nutzen. Denn auch bei der Erstellung eines Gutachtens wird Effizienz immer wichtiger.

Nach vier Jahren coronabedingter Pause läuft derzeit die Aftersalesmesse AutoZum im Messezentrum Salzburg. »Fahrzeug+Karosserie« hat sich umgeschaut.

Die Belegschaft der Vogel Communications Group trauert um ihren Verleger. Über 25 Jahre lang stand Kurt Eckernkamp an der Spitze des Aufsichtsrats des Würzburger Traditionsverlages.

Das Kfz-Gewerbe Baden-Württemberg lädt zur 4. Fachtagung für Betriebe für historische Fahrzeuge ein. Sie findet am 24. Februar im Rahmen der Stuttgarter Oldtimer Messe Retro Classics statt und ist für Innungsmitglieder kostenlos.

Darf man auch eine Pause von der Kurzarbeit machen? Und können Mitarbeiter eigentlich während der Kurzarbeit entlassen werden? Das Fachmagazin MM MaschinenMarkt der Vogel Communications Group liefert die Antworten.

Die Honorare der Kfz-Sachverständigen stehen im Mittelpunkt des Kfz-Sachverständigen Forums am 7. Februar in Würzburg. Das Thema gewinnt an Brisanz, da die Honorarforderungen und der Geldbetrag den Versicherer für angemessen halten, oft weit auseinander liegen.