Orten Electric Trucks rüstet schon seit sieben Jahren Nutzfahrzeuge mit Verbrennungsmotoren auf E-Antrieb um. Das lukrative Geschäft hat ein großes Hindernis – die Kapazität. Deshalb ist das Wittlicher Unternehmen an zusätzlichen Partnern interessiert.

Er war Urvater der Generation der Lamborghini-Keile. Doch keine drei Jahre nach seiner Präsentation zerschellte der Prototyp an einer Mauer. Nun haben die Italiener das einstige Unikat neu rekonstruiert.

Hersteller forschen seit Jahren an alternativen Antrieben für Camper. 2019 nährte die Präsentation des Iridium 70 EB die Hoffnung, dass Wohnmobile bald elektrisch unterwegs sein werden. Als PR-Coup hat der große Stromer sehr gut funktioniert, als Vorbote einer neuen Zeit hingegen nicht.

Die Firma Mobile Tiefbau Saugsysteme GmbH (MTS) fertigt sogenannte Saugbagger. Mit ihnen lassen sich feste oder flüssige Materialien vom Boden in einen Behälter absaugen.

Die Umwälzungen in der Kfz-Branche treffen auch die Karosseriefachbetriebe. Mit welchen Mitteln die Branche die Zukunft gestalten will und kann, zeigte der Bundesverbandstag des Zentralverbands Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZKF) in Bremen.

Der Lkw-Hersteller betreibt rund 140 Servicestandorte in Eigenregie und hat zuletzt zwei neue Betriebe errichtet sowie weitere umfangreich saniert. Abgänge aus dem Netz gibt es aber auch zu verzeichnen.

Ersatzteile vom freien Markt funktionieren nach dem Einbau oft nicht. Großhandel und Teilehersteller zeigen Problembewusstsein – doch auch die Betriebe müssen stetig an ihrer Qualifikation arbeiten.

Veranstalter wie auch Aussteller ziehen ein positives Messefazit. Die Hersteller von Freizeitmobilen zeigten sich mit Blick auf die herausfordernden Rahmenbedingungen von der hohen Kaufbereitschaft überrascht.

Am Telefon, vor Ort oder per E-Mail: Ständig fragten Oldtimerbesitzer nach dem Stand der Restaurierung ihres Lieblings. Diese zeitraubende Kontaktpflege war Vincent Krampol irgendwann leid. Dank seiner neuen App können sich seine Kunden nun jederzeit selbst informieren.

Das Deutsche Kfz-Gewerbe begrüßt die Entscheidung des EU-Umweltausschusses für ein realistischeres CO2-Minderungsziel bei Nutzfahrzeugen. Noch mehr Einsparungen würde aber der Einsatz von E-Fuels bringen, so der Verband.