2020 wurde die größte Tuningmesse Europas pandemiebedingt abgesagt, Ende November soll es wieder losgehen. Die Essen Motor Show ist nicht nur Besucher- sondern auch ein Verkaufsmagnet.

Die vielfältigen Krisen der letzten Jahre haben nicht zuletzt den Absatz der leichten Nutzfahrzeuge belastet. Derzeit wächst der Markt deutlich, ohne die früheren Ergebnissen zu erreichen. Bei der Elektrifizierung gibt es europaweit starke Unterschiede.

Die neue Generation des Kastenwagens von Renault Trucks ist demnächst auch in Deutschland erhältlich. Kunden können aus verschiedenen Varianten und vier Motorleistungen wählen.

Der Markt für elektrische Stadtbusse wächst. Jetzt bringt Quantron ein Modell auf den Markt, das zu einem relativ günstigen Preis erhältlich sein soll. Außerdem plant das Unternehmen eine Variante mit Brennstoffzelle.

Das gerade das Honorar des Kfz-Sachverständigen in den Fokus der Assekuranzen rückt, wundert nicht. Denn aus Sicht der Versicherer – und leider auch mancher Werkstatt – sind diese Kosten überflüssig. Welche Honorare durchsetzbar sind, klärt das Kfz-Sachverständigen Forum in Würzburg.

Personelle Verstärkung für die die Unternehmen DMS Deutschland GmbH und Global Automotive Service GmbH (G.A.S.). DMS-Geschäftsleitung besteht ab Juni 2023 aus drei Geschäftsführern.

Wer mit Camper und einem zusätzlichen E-Fahrzeug auf Reisen geht, muss sich keine Gedanken um Ladeinfrastruktur mehr machen. Das Wohnmobil reicht als Ladestation. Wenn man ein wenig nachrüstet.

Im ersten Halbjahr 2021 erlitten erneut deutlich weniger Kfz-Betriebe wirtschaftlichen Schiffbruch als im Vorjahreszeitraum. Doch die Wahrscheinlichkeit vermehrter Insolvenzen in der Kfz-Branche steigt. Erste Indikatoren deuten eine Trendwende an.

CO2-Reduzierung und Digitalisierung sind die Herausforderungen für die Hersteller von Nutzfahrzeugen – so könnte die Jahrestagung Nutzfahrzeuge von Euroforum/Handelsblatt zusammengefasst werden. Der Markt braucht entsprechende Konzepte.

Abgesehen von ein paar Ausnahmen dürfen Lkw in der EU höchstens 40 Tonnen wiegen. Für emissionsfreie Fahrzeuge soll einem Vorschlag zufolge das Maximalgewicht steigen – als Anreiz, klimafreundliche Technologien einzusetzen.