In Deutschland müssen knapp 5.000 Halter ihre C- und E-Klasse-Fahrzeuge sowie GLC und CLS für sieben Stunden in der Vertragswerkstatt abgeben, ansonsten droht ein Motorschaden.
Obwohl Porsches „kleines SUV“, der Macan, weitgehend auf dem Audi Q5 aufbaut, schaffen es die Stuttgarter, dem Fahrzeug ein eigenes, Porsche-typisches Gesicht zu geben. Für Werkstätten bringt die Plattformstrategie Vorteile.
Die Homologation ist ein wichtiger Bestandteil der Sicherheit von Fahrzeugen. Nun hat die GTÜ in diesem Bereich ihre Kompetenz deutlich gestärkt. Die bisherigen Minderheitsbeteiligung am Luxemburger Experten Ateel wurde deutlich aufgestockt.
KSR und Werbas wollen ihre Kräfte zu bündeln, um den vielfältigen Herausforderungen im Markt zukunftsorientiert begegnen zu können, heißt es in einer Pressemeldung. Ab sofort sind die beiden Softwareanbieter Teil der neu gegründeten Service & Repair Software Group.
Immer mehr Fahrzeughersteller setzen bei ihren Modellen auf CO2 als umweltfreundlicheres Kältemittel. An sich eine gute Sache – allerdings benötigt man für die Wartung derartiger Klimaanlagen teure Spezialgeräte. Waeco bietet Werkstätten mit einem Service-Kit nun eine Alternative an.
Mit einer neuen Canter-Version hat die Daimler-Truck-Tochter ein Büro auf vier Rädern konzipiert. Der fahrbare Working Space ist sogar schick möbliert.
Für seinen großen Mängelbericht im Nutzfahrzeugsegment wertet der TÜV-Verband alle zwei Jahre über zwei Millionen HUs aus. Kleinere Verschiebungen bei den Beanstandungsschwerpunkten gibt es immer wieder.
Wegen ihrer hygroskopischen Eigenschaften ist eine regelmäßige Messung des Nasssiedepunkts der Bremsflüssigkeit ratsam. Ein neuer Tester reduziert den Aufwand der Prüfung laut Hersteller auf eine halbe Minute. Eine Zusatzfunktion ist ebenfalls praktisch.
Rund 430 Aussteller aus 27 Ländern präsentierten ihre Innovationen sowie Zukunftstechnologien auf der Paint Expo in Karlsruhe. Aussteller und Besucher zeigten sich hochzufrieden mit der Messe.