Erst kürzlich war durch diverse Übernahmen viel Bewegung im Glasmarkt. Im Interview erläutert Wintec-Geschäftsführer Stephan Schmadtke die Gründe für den Zukauf des KS-Autoglas-Konzepts, unter welchen Bedingungen sich das Glasgeschäft für Betriebe noch lohnt und wie sich der Markt weiterentwickeln könnte.

Auch in diesem Jahr möchte Bosch Kfz-Betrieben die Kaufentscheidung für Werkstattausrüstung leichter machen. Mittel zum Zweck sind die bekannten Leasingaktionen. Erstmals gibt es diese auch für FAS-Kalibriersysteme.

Nach einem Unfall können Autofahrer den „Schaden-Checker“ der Bochumer Handelsgruppe zu sich bestellen. Dieser nimmt den Schaden gemeinsam mit einem dazugeschalteten Sachverständigen auf.

Welche interessanten Projekte treiben Kfz-Betriebe voran, um Kunden und sich selbst auf digitalem Weg das Leben einfacher zu machen? Die besten Ideen werden auch 2023 wieder mit dem „Automotive Business Award“ ausgezeichnet. Zeigen Sie der Branche, Ihren Mitarbeitern und Kunden, was Ihr Unternehmen leistet!

Dem Kunden sein Fahrzeug sauber zu übergeben, ist für einen K&L-Betrieb Ehrensache – schließlich soll der neue Lack zur Geltung kommen. Aber wäre es nicht besser, wenn man mit der Fahrzeugwäsche auch Geld verdienen könnte?

Am 30.06.2022 startet die größte, jährliche Veranstaltung des Zentralverbands Karosserie- und Fahrzeugtechnik (ZKF) auf dem Dekra-Lausitzring in Klettwitz. Interessante Vorträge, spannende Erlebnisse und eine große Branchenausstellung bringt der ZKF unter einen Hut.

Der Fahrplan für die Abspaltung und den Börsengang der Lkw-Sparte bei Daimler ist festgelegt. Die bisherige Daimler-Holding ist dann nur noch für das Pkw- und Vangeschäft zuständig und wird umbenannt.

Ende September will die Messe Karlsruhe ihre Tore für die Nufam 2021 öffnen. Sollte das Virus es zulassen, kann die Nutzfahrzeugmesse vom Nachholbedarf der Aussteller und Besucher profitieren. Wir liefern einen Angebotsüberblick.

Ende Oktober will die EU über ihre geplante Richtlinie zum „Recht auf Reparatur“ entscheiden. Sollte sich die EU-Richtlinie auch auf Autos beziehen, hätte das aus Sicht des ZDK nicht absehbare Risiken für die Kfz-Werkstätten.

Der Schadensteuerer Innovation Group hat mit dem Fraunhofer Institut in Kooperation mit Axalta und dem K&L-Fachbetrieb Identica-Bultink die Potenziale einer nachhaltigen Reparatur analysiert. Zudem arbeiten die Stuttgarter an einem Siegel für nachhaltige Reparaturbetriebe.