Rund 4.300 Exemplaren des GV60 droht ein Vortriebsverlust. Die zweite Aktion ist nicht nur auf dieses Elektromodell beschränkt. Neben dem GV60 benötigen G80, GV70 und GV80 Schutzkappen für die Vordersitzgurtstraffer.

Mittels „Sneak Preview“ will die Automechanika auch in Corona-Zeiten den Kontakt zur Werkstattbranche aufrecht erhalten. Für ein Reparaturvideo besuchten die „Autodoktoren“ das Unternehmen Carbon im baden-württembergischen Eigeltingen.

Wer einen guten Kfz-Betrieb gefunden hat, wechselt meist nicht mehr. Außer es geht ums Geld.

Neben Elektro-Transportern und -Pkw bietet das chinesische Fabrikat Maxus nun auch einen Lkw mit Batterieantrieb an. Die Preise bleiben knapp fünfstellig.

Mit den Genen von Gestern soll der VW ID Buzz in die elektrische Zukunft fahren. Wie der Retro-Spagat gelingt, verrät der erste Fahrbericht.

Das Unternehmen Ruf verwendet Premiumlacke von Glasurit, einer Marke von BASF. Nun besuchten Alois und Estonia Ruf ihren Kooperationspartner, um sich über die neuesten Trends bei Farbtönen und Strukturen zu informieren.

Nachdem Anfang 2020 bereits 1,5 Millionen Exemplare diverser Baureihen in die Vertragswerkstatt einbestellt wurden, gibt es nun einen kräftigen Nachschlag. In Deutschland erhalten 162.000 Halter Post.

Die Jahrestagung des Karosserie- und Fahrzeugbauer-Handwerks von Baden-Württemberg fand in Fellbach im Fachbetrieb Karosserie Eisemann GmbH statt. Mit nur einem Programmpunkt: der Zukunft.

IW Classic zeigte den Innungsmitgliedern welch handwerkliches Geschick bei der Restoration von Oldtimer notwendig ist.

Fortschritte beim Münchener Start-up Keyou: Der Lkw-Prototyp besitzt eine Betriebserlaubnis und erste Lieferverträge sind unterschrieben. Auch die künftigen Rahmenbedingungen der Transportbranche bieten Chancen für wasserstoffbetriebene Verbrennungsmotoren.